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Transports et aménagement du territoire : généalogie d’une articulation perdue
Arnaud Brennetot
- 12 octobre 2026
Face aux défis énergétiques et climatiques, Arnaud Brennetot propose de renouer avec une véritable stratégie...
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Quel partage de la rue ?
Aude Raynaud
- 24 septembre 2026
L’essor de la marche et du vélo passerait-il par une reconnaissance des conflits, des rapports de pouvoir et des...
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Des inflexions durables dans l’usage post-Covid de la voiture ?
Stéphanie Vincent & Olivier Klein & Ali El Zein & Pascal Pochet & Adrien Beziat
- 9 octobre 2023
La Covid-19 a-t-elle signé le grand retour de la voiture en ville du fait des craintes de contamination dans les...
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En Norvège, des grands ensembles attentifs aux enfants
Grégoire Tortosa
- 9 février 2023
Comment les villes peuvent-elles se mettre « à hauteur d’enfant » ? Grégoire Tortosa montre comment des grands...
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Vite, ralentissons !
Maxime Huré
- 4 avril 2022
Auteur d’un plaidoyer contre le régime de vitesse auquel notre société moderne s’est convertie, le think tank Forum...
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L’automobilisme est un humanisme
Mathieu Flonneau
- 22 novembre 2021
Le dernier ouvrage de Matthew Crawford réhabilite la conduite automobile comme une pratique démocratique, qui accroît...
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Construire une vie sans voiture
Yoann Demoli
- 31 mai 2021
Peut-on se passer de la voiture au quotidien ? À partir d’une enquête conduite en Suisse, Alexandre Rigal met en...
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Changer de regard sur l’informel dans les quartiers populaires
Sébastien Jacquot & Marie Morelle
- 9 novembre 2020
La mécanique de rue dans les quartiers populaires est une activité souvent stigmatisée. Sébastien Jacquot et Marie...
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Rendre Paris aux piétons
Alexis Poulhès
- 25 mai 2020
Alors que la régulation de l’usage de l’automobile est devenue un objectif incontournable des politiques de mobilité,...
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Le budget automobile des ménages depuis les années 1980
Yoann Demoli
- 5 décembre 2019
Devenue indispensable pour beaucoup de ses utilisateurs, l’automobile apparaît comme un bien typique de la...
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Grandir et vieillir dans les espaces périurbains
Catherine Didier-Fèvre & Lionel Rougé
- 4 juillet 2019
Dans des espaces périurbains où la mobilité automobile occupe une place centrale, à la fois plébiscités par les...
Terrains
La mécanique de rue : vertus cachées d’une économie populaire dénigrée
Abou Ndiaye & Agnès Deboulet & Khedidja Mamou
- 9 mai 2019
La mécanique de rue marque l’espace public des quartiers populaires, attestant l’existence d’une économie de la...
Terrains
La mécanique à ciel ouvert
Collectif Rosa Bonheur
- 25 mars 2019
Les activités informelles de mécanique de rue observées par le Collectif Rosa Bonheur à Roubaix témoignent d’une...
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Piétonniser les rues : une stratégie commerciale ?
Pierre Pontecaille
- 4 février 2019
Alors que, depuis sa généralisation dans les années 1990, la piétonnisation des rues urbaines répond à un principe de...
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Les jeunes et la voiture, un désir contrarié ?
Yoann Demoli
- 9 octobre 2017
En comparant plusieurs vagues d’une enquête sur les déplacements, Yoann Demoli interroge la désaffection supposée des...
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Qui sera le « Blablacar du quotidien » ?
Teddy Delaunay & Gaële Lesteven & Jean-Baptiste Ray
- 6 mars 2017
Pratique bien établie pour des trajets de longue distance, le covoiturage peine à s’imposer pour les mobilités du...
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Candide sur les nouvelles berges de la Seine
Mathieu Flonneau
- 24 février 2014
Inaugurée en juin 2013, la piétonnisation des berges de la rive gauche de la Seine s’est accompagnée d’une série...
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Le piéton, la voiture et la ville
Cédric Feriel
- 10 avril 2013
La piétonnisation et la marche en ville sont des thèmes majeurs dans les projets d’espaces publics contemporains. Les...
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De Vélib’ à Autolib’. Les grands groupes privés, nouveaux acteurs des politiques de mobilité urbaine
Maxime Huré
- 6 janvier 2012
Quatre ans après Vélib’, Paris a inauguré en décembre 2011 le plus grand système de voitures électriques en...
Dossiers
La ville à hauteur d’enfants ?
Les déchets et leurs usages (XIXe-XXIe siècle)
À l’ombre d’Istanbul : les transformations territoriales de la « province » turque
Transformer le système alimentaire ?
Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid
La grande exploitation dans un nouvel âge du capitalisme agricole et des rapports villes–campagnes
Logement : extensions et restrictions du marché
Les mobilités post-Covid : un monde d’après plus écologique ?
Le mythe de la métropole attractive
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Penser la modernité urbaine par la mise à mort des chiens
Jean Estebanez
- 4 avril 2024
Que peut donc révéler la mise à mort massive des chiens d’une société urbaine ? Arnaud Exbalin montre que les...
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Discriminations et politisation ordinaire dans les quartiers populaires
Marion Carrel
- 30 novembre 2023
S’appuyant sur une enquête collective, Marion Carrel souligne que les expériences des discriminations structurent le...
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La gestion privée des parcs publics à New York
Richard Chesneau
- 21 décembre 2020
Gestion publique et privée sont souvent imbriquées pour l’organisation des services urbains. À New York, dans le...
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Gilets jaunes : regards de jeunes de banlieue
Ahmed & Baptiste & Hachimia & Jeremy & Karima & Lisa-Marie & Louiza & Thibaut
- 23 mai 2019
« Gilets jaunes » et jeunes de banlieue ont-ils une vision commune des inégalités et des discriminations qui divisent...
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Vers un maintien de l’ordre préventif ?
Florine Ballif & Fabien Desage & Fabien Jobard & Clément Rivière
- 25 février 2019
Déjà objet de vives critiques au moment des manifestations de 2016 contre la loi Travail, l’action de la police se...
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« Gentrification ou ghetto », décryptage d’une impasse intellectuelle
Anne Clerval & Mathieu Van Criekingen
- 20 octobre 2014
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31 juillet 2023, par Catherine Bryan, Elizabeth Fitting et Karen Foster Le mouvement « locavore » affirme qu’une...
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Benoît Gallot est le conservateur du cimetière du Père-Lachaise, à Paris, et l’auteur de La Vie secrète des...
Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS
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