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Des inflexions durables dans l’usage post-Covid de la voiture ?
Stéphanie Vincent & Olivier Klein & Ali El Zein & Pascal Pochet & Adrien Beziat
- 9 octobre 2023
La Covid-19 a-t-elle signé le grand retour de la voiture en ville du fait des craintes de contamination dans les...
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En Norvège, des grands ensembles attentifs aux enfants
Grégoire Tortosa
- 9 février 2023
Comment les villes peuvent-elles se mettre « à hauteur d’enfant » ? Grégoire Tortosa montre comment des grands ensembles...
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Vite, ralentissons !
Maxime Huré
- 4 avril 2022
Auteur d’un plaidoyer contre le régime de vitesse auquel notre société moderne s’est convertie, le think tank Forum Vies...
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L’automobilisme est un humanisme
Mathieu Flonneau
- 22 novembre 2021
Le dernier ouvrage de Matthew Crawford réhabilite la conduite automobile comme une pratique démocratique, qui accroît...
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Construire une vie sans voiture
Yoann Demoli
- 31 mai 2021
Peut-on se passer de la voiture au quotidien ? À partir d’une enquête conduite en Suisse, Alexandre Rigal met en...
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Changer de regard sur l’informel dans les quartiers populaires
Sébastien Jacquot & Marie Morelle
- 9 novembre 2020
La mécanique de rue dans les quartiers populaires est une activité souvent stigmatisée. Sébastien Jacquot et Marie...
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Rendre Paris aux piétons
Alexis Poulhès
- 25 mai 2020
Alors que la régulation de l’usage de l’automobile est devenue un objectif incontournable des politiques de mobilité,...
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Le budget automobile des ménages depuis les années 1980
Yoann Demoli
- 5 décembre 2019
Devenue indispensable pour beaucoup de ses utilisateurs, l’automobile apparaît comme un bien typique de la...
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Grandir et vieillir dans les espaces périurbains
Catherine Didier-Fèvre & Lionel Rougé
- 4 juillet 2019
Dans des espaces périurbains où la mobilité automobile occupe une place centrale, à la fois plébiscités par les familles...
Terrains
La mécanique de rue : vertus cachées d’une économie populaire dénigrée
Abou Ndiaye & Agnès Deboulet & Khedidja Mamou
- 9 mai 2019
La mécanique de rue marque l’espace public des quartiers populaires, attestant l’existence d’une économie de la...
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La mécanique à ciel ouvert
Collectif Rosa Bonheur
- 25 mars 2019
Les activités informelles de mécanique de rue observées par le Collectif Rosa Bonheur à Roubaix témoignent d’une...
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Piétonniser les rues : une stratégie commerciale ?
Pierre Pontecaille
- 4 février 2019
Alors que, depuis sa généralisation dans les années 1990, la piétonnisation des rues urbaines répond à un principe de...
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Les jeunes et la voiture, un désir contrarié ?
Yoann Demoli
- 9 octobre 2017
En comparant plusieurs vagues d’une enquête sur les déplacements, Yoann Demoli interroge la désaffection supposée des...
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Qui sera le « Blablacar du quotidien » ?
Teddy Delaunay & Gaële Lesteven & Jean-Baptiste Ray
- 6 mars 2017
Pratique bien établie pour des trajets de longue distance, le covoiturage peine à s’imposer pour les mobilités du...
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Candide sur les nouvelles berges de la Seine
Mathieu Flonneau
- 24 février 2014
Inaugurée en juin 2013, la piétonnisation des berges de la rive gauche de la Seine s’est accompagnée d’une série...
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Le piéton, la voiture et la ville
Cédric Feriel
- 10 avril 2013
La piétonnisation et la marche en ville sont des thèmes majeurs dans les projets d’espaces publics contemporains. Les...
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De Vélib’ à Autolib’. Les grands groupes privés, nouveaux acteurs des politiques de mobilité urbaine
Maxime Huré
- 6 janvier 2012
Quatre ans après Vélib’, Paris a inauguré en décembre 2011 le plus grand système de voitures électriques en libre-service...
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La grande exploitation dans un nouvel âge du capitalisme agricole et des rapports villes–campagnes
Logement : extensions et restrictions du marché
Les mobilités post-Covid : un monde d’après plus écologique ?
Le mythe de la métropole attractive
Élections nationales 2022 : pour une analyse localisée du vote et de ses enjeux
Marseille : les batailles du centre-ville
Espaces non mixtes : l’entre-soi contre les inégalités ?
L’urbanisme écologique : un nouvel impératif ?
Les migrations des privilégié·e·s
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Pour des villes à hauteur d’enfant
Clément Rivière
- 30 juin 2021
La ville des enfants, une utopie ? À Fano (Italie), l’idée est prise au sérieux depuis trente ans. L’ouvrage de...
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Comment légaliser le cannabis sans embraser les cités ?
Christian Ben Lakhdar & Aymeric Reyre
- 24 septembre 2018
À l’heure où plusieurs États légalisent le marché du cannabis, les raisons de la réticence française à franchir ce pas...
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Des luttes inachevées : les Noirs américains face à l’injustice raciale
Nicolas Martin-Breteau
- 28 septembre 2017
Dans une vaste fresque retraçant l’histoire des luttes des Africains-Américains aux États-Unis et se montrant très...
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L’exposition du parc de logement au risque d’inondation : un enjeu majeur en Île-de-France
Ludovic Faytre
- 29 février 2016
La crue centenaire de la Seine de 1910 à Paris est longtemps restée dans les mémoires. Aujourd’hui encore, le risque...
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Mafias du Nord : la diffusion territoriale de la criminalité organisée en Italie
Fabrizio Maccaglia
- 5 décembre 2014
Longtemps minorée par les pouvoirs publics italiens, la présence de la mafia hors des régions méridionales est devenue...
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Les effets du thatchérisme dans les villes du Nord de l’Angleterre
Mark Bailoni
- 7 février 2014
Les politiques économiques des gouvernements Thatcher ont polarisé aussi bien l’opinion que les territoires anglais....
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25 octobre 2021, par Johannes Volden Dans le cadre de son travail, récompensé par le prix Mobilithèse 2021, Johannes...
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9 mars 2020, par Javier Caletrío Les organismes touristiques et les associations de protection des espèces font la...
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En France, la population est de plus en plus âgée et cette tendance va perdurer encore plusieurs décennies. Ce...
Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS
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