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Les politiques de mobilité des métropoles ont-elles été redéfinies par la crise du Covid ?
Jean Debrie & Juliette Maulat
- 25 avril 2024
À partir d’une comparaison de six métropoles, Jean Debrie et Juliette Maulat montrent que la pandémie a peu modifié...
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Urbanisme tactique cycliste et crise sanitaire
Laurent Chapelon & Sandrine Depeau & Benoît Feildel & Adrien Lammoglia & Maëlle Lucas & Nathalie Ortar & Adrien Poisson
- 25 septembre 2023
Pendant la crise sanitaire, les pouvoirs publics ont accompagné le développement de la pratique du vélo par une...
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Infrastructure privée et gouvernement urbain : le déraillement de Vélib’ à Paris
Maxime Huré
- 10 septembre 2018
Alors que la mise en place du nouveau Vélib’ à Paris rencontre de nombreuses difficultés, Maxime Huré revient sur les...
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Le vélo dans les villes européennes : mentalités, pratiques et politiques urbaines
Marika Rupeka
- 5 octobre 2017
Contribuer au débat international sur une ville sûre, saine et attractive – tel est l’enjeu de Cycling Cities, une...
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Le vélo et la marche : les transports d’avenir de l’Île-de-France !
Julien Demade
- 4 décembre 2015
Le projet du Grand Paris Express est peu mis en débat dans la campagne pour les élections régionales. Et pourtant,...
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Vers un Grand Paris Express du vélo ?
Maxime Huré
- 3 avril 2015
Alors que le Grand Paris se dessine, le dispositif de vélos en libre-service Vélib’ demeure centré sur le seul...
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Pour des villes d’une autre nature
Jérémy Grangé & Sylvain Petitet
- 6 janvier 2014
Alors que les citadins réclament une présence accrue de nature et d’espaces publics urbains, les villes restent...
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De Vélib’ à Autolib’. Les grands groupes privés, nouveaux acteurs des politiques de mobilité urbaine
Maxime Huré
- 6 janvier 2012
Quatre ans après Vélib’, Paris a inauguré en décembre 2011 le plus grand système de voitures électriques en...
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Les déchets et leurs usages (XIXe-XXIe siècle)
À l’ombre d’Istanbul : les transformations territoriales de la « province » turque
Transformer le système alimentaire ?
Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid
La grande exploitation dans un nouvel âge du capitalisme agricole et des rapports villes–campagnes
Logement : extensions et restrictions du marché
Les mobilités post-Covid : un monde d’après plus écologique ?
Le mythe de la métropole attractive
Élections nationales 2022 : pour une analyse localisée du vote et de ses enjeux
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Banlieues populaires, « banlieues chéries » : imaginaires, révolutions et réalités sociales du...
Emmanuel Bellanger
- 9 avril 2025
À l’occasion de l’ouverture de l’exposition « Banlieues chéries » du Musée de l’histoire de l’immigration,...
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Penser l’urbain avec Bourdieu
Loïc Wacquant
- 14 octobre 2024
Dans Bourdieu in the City, Loïc Wacquant propose une nouvelle lecture de l’œuvre de Pierre Bourdieu qui interroge la...
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Écrans à bord : le rôle des outils numériques dans les voyages familiaux en train
Léa Zachariou
- 18 juillet 2024
Quelle place pour les écrans dans les transports en commun ? Léa Zachariou s’est intéressée aux pratiques familiales...
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Discriminations et politisation ordinaire dans les quartiers populaires
Marion Carrel
- 30 novembre 2023
S’appuyant sur une enquête collective, Marion Carrel souligne que les expériences des discriminations structurent le...
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Violences dans les Amériques
François Bonnet
- 12 octobre 2017
S’appuyant sur un matériau empirique riche et varié, un ouvrage collectif a réuni des contributions d’ethnographes...
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Erwan Le Méner
- 17 avril 2015
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31 janvier 2026, par le Forum Vies Mobiles Pour enfin réduire les distances domicile–travail… et si on échangeait...
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31 octobre 2024, par le Forum Vies Mobiles La Loi d’orientation des mobilités (LOM) promulguée en 2019 a...
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31 janvier 2024, par Yoann Demoli et Laurent Willemez À travers une analyse de la mobilité des magistrats, soumise...
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3 novembre 2014, par le Forum Vies Mobiles Vous pensiez que les grands mobiles portaient tous un costume-cravate...
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À Los Angeles, la résistance des habitants et des pouvoirs publics à la politique anti-migrants manifeste l’ampleur...
Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS
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