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De nouvelles formes de partenariat public-privé ?
Federica Gatta & Cécile Léonardi & Pierre-Olivier Garcia & Anne D’Orazio & Théa Manola & Josselin Tallec & Silvère Tribout & Nicolas Bataille
- 2 février 2023
Face à l’austérité budgétaire, la Ville de Grenoble se donne un nouveau rôle de maîtrise d’ouvrage publique en recourant...
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La gestion privée des parcs publics à New York
Richard Chesneau
- 21 décembre 2020
Gestion publique et privée sont souvent imbriquées pour l’organisation des services urbains. À New York, dans le cadre...
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« Il faut que tout change pour que rien ne change »
Jean-Luc Lemarchand
- 19 novembre 2018
Alors que les appels à projets urbains innovants ont confié un rôle central aux opérateurs immobiliers, un...
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Infrastructure privée et gouvernement urbain : le déraillement de Vélib’ à Paris
Maxime Huré
- 10 septembre 2018
Alors que la mise en place du nouveau Vélib’ à Paris rencontre de nombreuses difficultés, Maxime Huré revient sur les...
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Les appels à projets innovants : un renouveau de l’articulation public-privé dans l’aménagement urbain ?
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- 21 juin 2018
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Faire face au manque d’eau à Recife : les leçons d’une métropole brésilienne
Paul Cary & Armelle Giglio & Ana Maria Melo
- 24 novembre 2016
Au Brésil, les pouvoirs publics assurent de plus en plus difficilement l’approvisionnement en eau, en particulier...
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Toujours plus grand, toujours plus cher ! Les collectivités territoriales et « leurs » stades de football
Frédéric Sawicki
- 24 juin 2016
À partir de l’exemple de la réalisation laborieuse du stade Pierre-Mauroy dans l’agglomération lilloise, Frédéric...
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De Vélib’ à Autolib’. Les grands groupes privés, nouveaux acteurs des politiques de mobilité urbaine
Maxime Huré
- 6 janvier 2012
Quatre ans après Vélib’, Paris a inauguré en décembre 2011 le plus grand système de voitures électriques en libre-service...
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Eau, assainissement, énergie, déchets : vers une ville sans réseaux ?
Sylvain Petitet
- 14 décembre 2011
Les externalités négatives, les changements sociétaux ou encore les innovations technologiques remettent en cause le...
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Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid
La grande exploitation dans un nouvel âge du capitalisme agricole et des rapports villes–campagnes
Logement : extensions et restrictions du marché
Les mobilités post-Covid : un monde d’après plus écologique ?
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Élections nationales 2022 : pour une analyse localisée du vote et de ses enjeux
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Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS
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