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partenariat public-privé
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De nouvelles formes de partenariat public–privé ?
Federica 1. Gatta & Cécile 2. Léonardi & Pierre-Olivier 3. Garcia & Théa 5. Manola & Josselin 6. Tallec & Silvère 7. Tribout & Nicolas 8. Bataille & Anne D’Orazio
- 2 février 2023
Face à l’austérité budgétaire, la Ville de Grenoble se donne un nouveau rôle de maîtrise d’ouvrage publique en...
Terrains
La gestion privée des parcs publics à New York
Richard Chesneau
- 21 décembre 2020
Gestion publique et privée sont souvent imbriquées pour l’organisation des services urbains. À New York, dans le...
Terrains
« Il faut que tout change pour que rien ne change »
Jean-Luc Lemarchand
- 19 novembre 2018
Alors que les appels à projets urbains innovants ont confié un rôle central aux opérateurs immobiliers, un...
Débats
Infrastructure privée et gouvernement urbain : le déraillement de Vélib’ à Paris
Maxime Huré
- 10 septembre 2018
Alors que la mise en place du nouveau Vélib’ à Paris rencontre de nombreuses difficultés, Maxime Huré revient sur les...
Essais
Les appels à projets innovants : un renouveau de l’articulation public–privé dans l’aménagement urbain ?
Clément Orillard
- 21 juin 2018
En se fondant sur une mise en perspective historique de l’implication du secteur privé dans l’aménagement urbain,...
Terrains
Faire face au manque d’eau à Recife : les leçons d’une métropole brésilienne
Paul Cary & Armelle Giglio & Ana Maria Melo
- 24 novembre 2016
Au Brésil, les pouvoirs publics assurent de plus en plus difficilement l’approvisionnement en eau, en particulier...
Essais
Toujours plus grand, toujours plus cher ! Les collectivités territoriales et « leurs » stades de football
Frédéric Sawicki
- 24 juin 2016
À partir de l’exemple de la réalisation laborieuse du stade Pierre-Mauroy dans l’agglomération lilloise, Frédéric...
Débats
De Vélib’ à Autolib’. Les grands groupes privés, nouveaux acteurs des politiques de mobilité urbaine
Maxime Huré
- 6 janvier 2012
Quatre ans après Vélib’, Paris a inauguré en décembre 2011 le plus grand système de voitures électriques en...
Débats
Eau, assainissement, énergie, déchets : vers une ville sans réseaux ?
Sylvain Petitet
- 14 décembre 2011
Les externalités négatives, les changements sociétaux ou encore les innovations technologiques remettent en cause le...
Dossiers
La ville à hauteur d’enfants ?
Les déchets et leurs usages (XIXe-XXIe siècle)
À l’ombre d’Istanbul : les transformations territoriales de la « province » turque
Transformer le système alimentaire ?
Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid
La grande exploitation dans un nouvel âge du capitalisme agricole et des rapports villes–campagnes
Logement : extensions et restrictions du marché
Les mobilités post-Covid : un monde d’après plus écologique ?
Le mythe de la métropole attractive
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Penser la modernité urbaine par la mise à mort des chiens
Jean Estebanez
- 4 avril 2024
Que peut donc révéler la mise à mort massive des chiens d’une société urbaine ? Arnaud Exbalin montre que les...
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Discriminations et politisation ordinaire dans les quartiers populaires
Marion Carrel
- 30 novembre 2023
S’appuyant sur une enquête collective, Marion Carrel souligne que les expériences des discriminations structurent le...
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Un inventaire photographique du vieux Paris
Pauline Rossi
- 1er juin 2023
La Commission municipale du Vieux Paris a minutieusement gardé la trace des transformations urbaines avec sa...
Débats
Accélérons le développement des rues scolaires !
Justine Di Prima
- 23 février 2023
Coordinatrice de campagnes de l’association bruxelloise Les Chercheurs d’air, Justine Di Prima plaide pour le...
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La gestion privée des parcs publics à New York
Richard Chesneau
- 21 décembre 2020
Gestion publique et privée sont souvent imbriquées pour l’organisation des services urbains. À New York, dans le...
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Gilets jaunes : regards de jeunes de banlieue
Ahmed & Baptiste & Hachimia & Jeremy & Karima & Lisa-Marie & Louiza & Thibaut
- 23 mai 2019
« Gilets jaunes » et jeunes de banlieue ont-ils une vision commune des inégalités et des discriminations qui divisent...
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27 mars 2025, par Javier Caletrío La banlieue peut-elle échapper à la dépendance à la voiture ? Les zones à faible...
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30 juin 2022, par les étudiant·e·s du master 2 et magistère d’urbanisme et aménagement, université Paris-1...
Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS
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