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Commentaires

L’automobilisme est un humanisme

Mathieu Flonneau - 22 novembre 2021

Le dernier ouvrage de Matthew Crawford réhabilite la conduite automobile comme une pratique démocratique, qui accroît...

Commentaires

Construire une vie sans voiture

Yoann Demoli - 31 mai 2021

Peut-on se passer de la voiture au quotidien ? À partir d’une enquête conduite en Suisse, Alexandre Rigal met en...

Terrains

Le budget automobile des ménages depuis les années 1980

Yoann Demoli - 5 décembre 2019

Devenue indispensable pour beaucoup de ses utilisateurs, l’automobile apparaît comme un bien typique de la...

Terrains

La mécanique de rue : vertus cachées d’une économie populaire dénigrée

Abou Ndiaye & Agnès Deboulet & Khedidja Mamou - 9 mai 2019

La mécanique de rue marque l’espace public des quartiers populaires, attestant l’existence d’une économie de la...

Terrains

La mécanique à ciel ouvert

Collectif Rosa Bonheur - 25 mars 2019

Les activités informelles de mécanique de rue observées par le Collectif Rosa Bonheur à Roubaix témoignent d’une...

Terrains

Les jeunes et la voiture, un désir contrarié ?

Yoann Demoli - 9 octobre 2017

En comparant plusieurs vagues d’une enquête sur les déplacements, Yoann Demoli interroge la désaffection supposée des...

Essais

Qui sera le « Blablacar du quotidien » ?

Teddy Delaunay & Gaële Lesteven & Jean-Baptiste Ray - 6 mars 2017

Pratique bien établie pour des trajets de longue distance, le covoiturage peine à s’imposer pour les mobilités du...

Commentaires

Démythifier la périphérie. Plongée dans la « suburbia » des années 1950

Lionel Francou - 6 juin 2016

Paru en 1960 mais jamais traduit en français, le premier ouvrage de Bennett M. Berger étudie les effets du...

Débats

Candide sur les nouvelles berges de la Seine

Mathieu Flonneau - 24 février 2014

Inaugurée en juin 2013, la piétonnisation des berges de la rive gauche de la Seine s’est accompagnée d’une série...

Débats

De Vélib’ à Autolib’. Les grands groupes privés, nouveaux acteurs des politiques de mobilité urbaine

Maxime Huré - 6 janvier 2012

Quatre ans après Vélib’, Paris a inauguré en décembre 2011 le plus grand système de voitures électriques en libre-service...

L’automobilisme est un humanisme

Construire une vie sans voiture

Le budget automobile des ménages depuis les années 1980

La mécanique de rue : vertus cachées d’une économie populaire dénigrée

La mécanique à ciel ouvert

Les jeunes et la voiture, un désir contrarié ?

Qui sera le « Blablacar du quotidien » ?

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Mafias du Nord : la diffusion territoriale de la criminalité organisée en Italie

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