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Podcasts
Quelle politique de la marche après les confinements ?
Jenny Leuba
- 18 septembre 2023
Très répandue mais sous-exploitée, la marche dispose d’un fort potentiel comme mobilité de demain. Les confinements...
Débats
Rendre Paris aux piétons
Alexis Poulhès
- 25 mai 2020
Alors que la régulation de l’usage de l’automobile est devenue un objectif incontournable des politiques de mobilité,...
Terrains
Piétonniser les rues : une stratégie commerciale ?
Pierre Pontecaille
- 4 février 2019
Alors que, depuis sa généralisation dans les années 1990, la piétonnisation des rues urbaines répond à un principe de...
Essais
Vers de nouveaux modes de production des espaces publics à Paris ?
Antoine Fleury & Louise Wuest
- 18 mars 2016
Depuis les années 1970, les politiques d’aménagement visent à donner plus de place aux piétons, en réaction à la...
Débats
Candide sur les nouvelles berges de la Seine
Mathieu Flonneau
- 24 février 2014
Inaugurée en juin 2013, la piétonnisation des berges de la rive gauche de la Seine s’est accompagnée d’une série...
Essais
Pour des villes d’une autre nature
Jérémy Grangé & Sylvain Petitet
- 6 janvier 2014
Alors que les citadins réclament une présence accrue de nature et d’espaces publics urbains, les villes restent...
Terrains
Le piéton, la voiture et la ville
Cédric Feriel
- 10 avril 2013
La piétonnisation et la marche en ville sont des thèmes majeurs dans les projets d’espaces publics contemporains. Les...
Commentaires
Les métropoles européennes en marche
Rachel Thomas
- 25 novembre 2011
Ces dernières années, les piétons ont regagné la faveur des politiques d’aménagement des espaces publics dans les...
Dossiers
À l’ombre d’Istanbul : les transformations territoriales de la « province » turque
Transformer le système alimentaire ?
Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid
La grande exploitation dans un nouvel âge du capitalisme agricole et des rapports villes–campagnes
Logement : extensions et restrictions du marché
Les mobilités post-Covid : un monde d’après plus écologique ?
Le mythe de la métropole attractive
Élections nationales 2022 : pour une analyse localisée du vote et de ses enjeux
Marseille : les batailles du centre-ville
À relire
Débats
L’« exode urbain », extension du domaine de la rente
Aurélie Delage & Max Rousseau
- 4 juillet 2022
La thématique de l’exode urbain s’est imposée dans les médias comme l’une des conséquences de la pandémie de...
Débats
Faire l’histoire intellectuelle du biorégionalisme
Antoine Dubiau
- 28 février 2022
Alors que les idées biorégionalistes se diffusent en France, leur histoire reste en partie à écrire. Ce mouvement...
Entretiens
Vers un maintien de l’ordre préventif ?
Florine Ballif & Fabien Desage & Fabien Jobard & Clément Rivière
- 25 février 2019
Déjà objet de vives critiques au moment des manifestations de 2016 contre la loi Travail, l’action de la police se...
Commentaires
La conquête d’une petite ville par les chemises brunes
Nicolas Patin
- 2 mars 2017
Dans Une petite ville nazie, récemment réédité en français, l’historien américain William Allen analyse les...
Essais
Le « problème des banlieues » après la désillusion de la rénovation
Renaud Epstein
- 18 janvier 2016
Voilà bientôt un demi-siècle que les politiques de la ville tentent de répondre au « problème des banlieues ». Cette...
Terrains
Demeurer au pays ou vivre sa retraite à la campagne : comment cohabitent les personnes âgées en...
Isabelle Mallon
- 9 janvier 2013
Les campagnes françaises vieillissent : le constat n’est pas nouveau, mais renvoie autant au vieillissement sur place...
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21 octobre 2025, par le Forum Vies Mobiles À la question « Peut-on se passer de voiture en France sans limiter...
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30 septembre 2025, par le Forum Vies Mobiles Et si la France pouvait se passer de la voiture ? Le Forum Vies...
Nouveauté ! | Quel modèle pour financer les services express...
Forum Vies Mobiles
12 juin 2025, par Nicolas Roos Dans un contexte de fortes contraintes des finances publiques, que deviennent les...
Archive | L’association vélo–train aux Pays-Bas : un mode de...
Forum Vies Mobiles
31 mars 2024, par Javier Caletrío Né presque spontanément d’une culture cycliste mature dans une région dotée d’un...
Archive | Tous à 30 minutes maximum de son emploi : l’hypothèse de...
Forum Vies Mobiles
27 mars 2017, par Jean-Pierre Orfeuil Comment réduire à 30 minutes maximum la distance domicile–travail ? Quelles...
Detroit, ruines et renaissances
La Vie des idées
Detroit a longtemps été la ville décroissante, symbolisant à elle seule le déclin du capitalisme industriel. Elle est...
Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS
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