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Entretiens
La centralité discrète de Trabzon dans le commerce mondial « entre pauvres »
Alain Tarrius
- 20 mars 2025
Loin des dynamiques de mondialisation les plus visibles, l’anthropologue Alain Tarrius évoque les réseaux mondiaux de...
Dossiers
Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid
Thomas Évariste & Jean-Baptiste Frétigny & Maxime Huré & Thomas Pfirsch
- 23 janvier 2025
La pandémie de Covid-19 a-t-elle favorisé l’évolution vers des mobilités plus durables ? Pour conclure le dossier...
Essais
Le télétravail et la promesse fragile de mobilités plus durables
Anne Aguiléra & Leslie Belton Chevallier & Julie Perrin & Éléonore Pigalle & Laurent Terral
- 16 janvier 2025
Dopé par le Covid-19, le télétravail est-il un levier de transition environnementale des mobilités ? Anne Aguiléra et...
Essais
Quel avenir pour les aéroports secondaires et régionaux en France ?
Yoann Fadel
- 2 décembre 2024
Au-delà des seules métropoles, le maillage aéroportuaire français est considérable. De quels soutiens publics ces...
Terrains
Écrans à bord : le rôle des outils numériques dans les voyages familiaux en train
Léa Zachariou
- 18 juillet 2024
Quelle place pour les écrans dans les transports en commun ? Léa Zachariou s’est intéressée aux pratiques familiales...
Dossiers
À l’ombre d’Istanbul : les transformations territoriales de la « province » turque
Transformer le système alimentaire ?
Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid
La grande exploitation dans un nouvel âge du capitalisme agricole et des rapports villes–campagnes
Logement : extensions et restrictions du marché
Les mobilités post-Covid : un monde d’après plus écologique ?
Le mythe de la métropole attractive
Élections nationales 2022 : pour une analyse localisée du vote et de ses enjeux
Marseille : les batailles du centre-ville
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Terrains
Le Laboratoire « Lille à hauteur d’enfants », une expérience d’intelligence collective
Clément Rivière
- 15 septembre 2025
Que pourrait être une « ville à hauteur d’enfants » ? La Ville de Lille a créé un « Laboratoire » pour y répondre de...
Commentaires
Dakar, portrait d’une ville capitale
Armelle Choplin
- 16 juin 2025
Dakar, métamorphoses d’une capitale, ouvrage des architectes Carole Diop et Xavier Ricou, offre l’occasion de...
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Écrans à bord : le rôle des outils numériques dans les voyages familiaux en train
Léa Zachariou
- 18 juillet 2024
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Essais
Ségrégation et mixité dans les luttes africaines-américaines pour l’égalité
Nicolas Martin-Breteau
- 8 juillet 2020
À l’heure des mobilisations contre les violences policières et raciales aux États-Unis, Nicolas Martin-Breteau met en...
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Aubervilliers, l’ouvrière
Anaïs Albert
- 8 avril 2019
La réédition en poche d’un roman réaliste du début du XXe siècle restitue la banlieue industrielle d’alors, ses...
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Violences dans les Amériques
François Bonnet
- 12 octobre 2017
S’appuyant sur un matériau empirique riche et varié, un ouvrage collectif a réuni des contributions d’ethnographes...
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27 mars 2025, par Javier Caletrío La banlieue peut-elle échapper à la dépendance à la voiture ? Les zones à faible...
Archive | Se déplacer sans voiture sur tous les territoires dès...
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16 septembre 2025, par le Forum Vies Mobiles À la question « Peut-on se passer de voiture en France sans limiter...
Archive | Système alternatif de mobilité – être libre de se...
Forum Vies Mobiles
3 novembre 2025, par le Forum Vies Mobiles Et si la France pouvait se passer de la voiture ? En moins de quatre...
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30 juin 2025, par Florent Laroche Cette nouvelle étude du Forum Vies Mobiles analyse le coût global du système...
Archive | Enquête nationale sur les éconduits de la voiture
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31 mai 2026, par le CRÉDOC La voiture est souvent perçue comme un symbole de liberté individuelle et d’autonomie....
Revue soutenue par l’Institut des Sciences Humaines et Sociales du CNRS
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