Ingénieur des Travaux publics de l’État, Félicien Boiron est doctorant en science politique au Laboratoire Aménagement Économie des Transports de l’École nationale des travaux publics de l’État. Il termine une thèse sur la gratuité des transports en commun, dans laquelle il met en évidence le rôle structurant de l’expertise technico-économique dans la fabrique des politiques publiques. Son travail analyse les ressorts de l’opposition à la gratuité totale, puis s’appuie sur l’étude de deux trajectoires locales complémentaires, entre rejet (Paris et Île-de-France) et mise en œuvre (Montpellier).
Voir en ligne : https://laet.science/boiron-felicien/