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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
	<link>https://metropolitiques.eu/</link>
	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<item xml:lang="fr">
		<title>Entendu / &#201;cologiser la ville par ses cimeti&#232;res. Entretien avec Beno&#238;t Gallot</title>
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		<dc:date>2026-09-15T17:05:09Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Urbanit&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Beno&#238;t Gallot est le conservateur du cimeti&#232;re du P&#232;re-Lachaise, &#224; Paris, et l'auteur de La Vie secr&#232;te des cimeti&#232;res. Le cimeti&#232;re accueille chaque ann&#233;e entre 2 et 3 millions de visiteur&#183;euses. Cependant, avec ses 43 hectares, il repr&#233;sente &#233;galement un espace singulier de nature au c&#339;ur de Paris&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>&#201;v&#233;nement | Grille, baby, grille ! &#8211; Une conf&#233;rence organis&#233;e avec Le Monde</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Evenement-Grille-baby-grille-Une-conference-organisee-avec-Le-Monde+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-15T16:57:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>
<dc:subject>articles newsletter</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;5 octobre 2026, par le Forum Vies Mobiles et Le Monde &lt;br class='autobr' /&gt;
Le Forum Vies Mobiles et Le Monde s'associent pour organiser la conf&#233;rence &#171; Grille, baby, grille ! &#187;, dans un contexte d'urgence climatique rappelant que les transports repr&#233;sentent toujours un cinqui&#232;me des &#233;missions mondiales de gaz &#224; effet&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Nouveaut&#233; ! | Marches en situations</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Nouveaute-Marches-en-situations+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-15T16:56:38Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>
<dc:subject>articles newsletter</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;31 juillet 2026, par St&#233;phane Malek, Antoine Malo et BVA Xsight &lt;br class='autobr' /&gt;
La marche est centrale dans nos vies. Il s'agit d'une pratique du quotidien ench&#226;ss&#233;e dans nos trajets, quel qu'en soit le motif, en relation avec tous les autres moyens de transport. Le constat est banal, rien de plus naturel que de&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Archive | Podcast : Qu'est-ce qu'une politique de la marche apr&#232;s les confinements ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Archive-Podcast-Qu-est-ce-qu-une-politique-de-la-marche-apres-les-confinements+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-15T16:51:53Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>
<dc:subject>articles newsletter</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;18 septembre 2023, par Jenny Leuba &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans notre vie quotidienne, nous marchons beaucoup moins que nos parents et nos grands-parents. Pourtant, la marche reste le mode de d&#233;placement le plus r&#233;pandu, mais aussi le plus discret. Les confinements li&#233;s &#224; la pand&#233;mie du Covid ont mis la marche &#224;&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Archive | Tracer des itin&#233;raires pour une marche du quotidien en dehors des centres</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Archive-Tracer-des-itineraires-pour-une-marche-du-quotidien-en-dehors-des+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-15T16:48:14Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>
<dc:subject>articles newsletter</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;30 novembre 2025, par Jean&#8209;Marc Offner, Camille Krier et le bureau d'&#233;tudes 6t &lt;br class='autobr' /&gt;
La marche devient modestement, mais significativement, un objet d'action publique. Pourtant, les politiques publiques ciblent avant tout les zones o&#249; l'on trouve d&#233;j&#224; des pi&#233;tons (les rues commer&#231;antes et touristiques,&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Lu / Marseille, &#171; ville-nature &#187;. Sociologie d'une requalification environnementale et urbaine en tension, par Carole Barth&#233;l&#233;my</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Lu-Marseille-ville-nature-Sociologie-d-une-requalification-environnementale-et+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T09:14:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Urbanit&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'ouvrage Marseille &#171; ville-nature &#187;. Sociologie d'une requalification environnementale et urbaine en tension, issu de l'habilitation &#224; diriger des recherches de Carole Barth&#233;l&#233;my, sociologue de l'environnement, interroge les relations entre environnement, urbanisation et pratiques habitantes &#224;&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>&#201;gaux face &#224; la canicule ? Entretien avec Val&#233;rie Deldr&#232;ve</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Egaux-face-a-la-canicule-Entretien-avec-Valerie-Deldreve+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T09:12:12Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>La Vie des id&#233;es</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La canicule nous touche toutes et tous, mais pas de la m&#234;me mani&#232;re ni avec la m&#234;me intensit&#233;. Cependant, la prise en compte des in&#233;galit&#233;s environnementales reste encore tr&#232;s timide, quand elle n'est pas tout simplement &#233;cart&#233;e.&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Lu / Espaces et &#233;chelles de la vie virtuelle. Sous le feu du num&#233;rique. Spatialit&#233;s et &#233;nergie des data centers, de Fanny Lopez et C&#233;cile Diguet</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Lu-Espaces-et-echelles-de-la-vie-virtuelle-Sous-le-feu-du-numerique-Spatialites+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T09:09:21Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Urbanit&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'ouvrage Sous le feu du num&#233;rique. Spatialit&#233;s et &#233;nergie des data centers de Fanny Lopez et C&#233;cile Diguet est fort indiqu&#233; pour toutes les personnes qui, au-del&#224; m&#234;me des cercles de l'am&#233;nagement du territoire et de l'architecture, s'int&#233;ressent aux questions num&#233;riques, &#233;nerg&#233;tiques ou&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Lu / Sur la piste min&#233;rale. Enqu&#234;te sur la fili&#232;re du sable en Asie du Sud-Est, Dolor&#232;s Bertrais</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Lu-Sur-la-piste-minerale-Enquete-sur-la-filiere-du-sable-en-Asie-du-Sud-Est+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T09:07:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Urbanit&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Publi&#233; en juin 2025, l'ouvrage Sur la piste min&#233;rale. Enqu&#234;te sur la fili&#232;re du sable en Asie du Sud-Est de Dolor&#232;s Bertrais propose d'entrer dans la production urbaine de Phnom Penh (Cambodge) par une ethnographie dessin&#233;e de la fili&#232;re du sable.&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Comment lutter contre la chaleur urbaine ? Entretien avec Philippe Simay</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Comment-lutter-contre-la-chaleur-urbaine-Entretien-avec-Philippe-Simay+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T09:06:01Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>La Vie des id&#233;es</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Lutter contre la chaleur urbaine ne peut pas passer par une adaptation tr&#232;s superficielle, mais par une transformation de notre mani&#232;re de construire et d'habiter un monde &#224; la fois fragile et hostile.&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Le paradoxe de la correspondance : contrainte pour l'usager, levier pour l'accessibilit&#233;</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Nouveaute-Le-paradoxe-de-la-correspondance-contrainte-pour-l-usager-levier-pour+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T01:41:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans la perspective de proposer des alternatives &#224; l'automobile, les syst&#232;mes de mobilit&#233; doivent n&#233;cessairement prendre en compte l'effet des correspondances sur les d&#233;placements des usagers. Laurent Chapelon et Jean-Cl&#233;ment Ull&#232;s &#233;clairent les enjeux de la correspondance et proposent des leviers&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Recours &#224; l'avion et climat : qui sont les grands voleurs ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Nouveaute-Recours-a-l-avion-et-climat-qui-sont-les-grands-voleurs+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T01:38:35Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alors que l'avion demeure l'un des modes de transport les plus &#233;metteurs de gaz &#224; effet de serre (6,4% des &#233;missions de CO2 en France, sans compter l'effet des train&#233;es de condensation), on continue de miser sur une croissance rapide du trafic a&#233;rien, malgr&#233; les objectifs de d&#233;carbonation du secteur&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Logement et mobilit&#233; : les territoires face au rebond industriel</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Nouveaute-Logement-et-mobilite-les-territoires-face-au-rebond-industriel+.html</link>
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		<dc:date>2026-09-10T01:35:27Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le plein emploi apparait comme un horizon d&#233;sirable des politiques publiques, notamment pour sa capacit&#233; &#224; lutter contre la pauvret&#233;. Pourtant, lorsqu'il se concr&#233;tise &#224; l'&#233;chelle locale, il entra&#238;ne, entre autres, une s&#233;rie d'effets en cha&#238;ne que les territoires n'ont ni anticip&#233;s ni les capacit&#233;s&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Anthropologie de la grande ville</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Anthropologie-de-la-grande-ville+.html</link>
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		<dc:date>2026-06-04T15:22:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>La Vie des id&#233;es</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Berlin est devenue, &#224; partir du XIXe si&#232;cle, une tr&#232;s grande ville, qui a modifi&#233; en profondeur l'exp&#233;rience de ses habitants et les mani&#232;res de vivre, et que les Nazis, une fois au pouvoir, se sont efforc&#233;s de soumettre.&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Lu / Barb&#232;s Blues. Une histoire populaire de l'immigration maghr&#233;bine, par Hajer Ben Boubaker</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Lu-Barbes-Blues-Une-histoire-populaire-de-l-immigration-maghrebine-par-Hajer+.html</link>
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		<dc:date>2026-06-04T15:21:17Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Urbanit&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Documentariste et productrice, Hajer Ben Boubaker est sp&#233;cialiste des musiques arabes et des luttes des immigr&#233;s maghr&#233;bins en France. Cr&#233;atrice du podcast Vintage Arab en 2018, elle &#233;crit des s&#233;ries radio pour France Culture (Le Maghreb des ondes, un enjeu colonial, Une histoire du Mouvement des&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Lu / Les Naufrag&#233;s du Grand Paris Express, ou comment les classes populaires sont &#233;vinc&#233;es de la M&#233;tropole par le &#171; chantier du si&#232;cle &#187;, par Anne Clerval &amp; Laura Wojcik</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Lu-Les-Naufrages-du-Grand-Paris-Express-ou-comment-les-classes-populaires-sont+.html</link>
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		<dc:date>2026-06-04T15:18:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Urbanit&#233;s</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Qu'est-ce que le Grand Paris Express ? Un m&#233;ga-projet &#224; 42 milliards d'euros, parfois pr&#233;sent&#233; comme &#171; le chantier du si&#232;cle &#187;, qui consiste &#224; &#233;tendre les lignes de m&#233;tro actuelles et &#224; en cr&#233;er de nouvelles pour permettre des interconnexions entre villes de banlieue et p&#244;les d'activit&#233;. En plus des&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Retour au plan : quels ont &#233;t&#233; les effets de la planification urbaine ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Nouveaute-Retour-au-plan-quels-ont-ete-les-effets-de-la-planification-urbaine-1415+.html</link>
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		<dc:date>2026-06-03T15:42:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La &#171; planification &#187; est de retour dans les discours et d&#233;bats politiques en France, notamment sous la forme d'une planification dite &#171; &#233;cologique &#187;. En p&#233;riode de rar&#233;faction des ressources, de d&#233;r&#232;glements climatiques et d'incertitudes multiples, la planification est &#224; nouveau envisag&#233;e comme une&lt;/p&gt;


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		</description>


		

	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Quelle r&#233;silience pour les territoires insulaires ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Nouveaute-Quelle-resilience-pour-les-territoires-insulaires-1414+.html</link>
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		<dc:date>2026-06-03T15:37:04Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De nombreux territoires fran&#231;ais insulaires sont aujourd'hui fortement d&#233;pendants de liaisons maritimes avec la France m&#233;tropolitaine qui devront profond&#233;ment &#233;voluer dans le cadre de la transition &#233;cologique. Ce projet de recherche vise &#224; comprendre quel est l'avenir du transport maritime de&lt;/p&gt;


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	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Veille &#233;ditoriale | Le report modal. Du d&#233;sir &#224; la pratique, par Vincent Kaufmann</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Veille-editoriale-Le-report-modal-Du-desir-a-la-pratique-par-Vincent-Kaufmann+.html</link>
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		<dc:date>2026-06-03T15:33:54Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>Forum Vies Mobiles</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#192; l'heure o&#249; l'urgence climatique impose de d&#233;carboner les transports, le report modal est devenu un objectif central des politiques urbaines. Les investissements se multiplient, mais les pratiques &#233;voluent plus lentement que les discours et l'automobile demeure dominante dans la mobilit&#233;&lt;/p&gt;


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	</item>

	<item xml:lang="fr">
		<title>Une lutte contre le b&#233;ton</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/+Une-lutte-contre-le-beton+.html</link>
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		<dc:date>2026-05-05T19:43:58Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		
<dc:subject>La Vie des id&#233;es</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#192; partir d'une ethnographie de la mobilisation contre le centre commercial EuropaCity, St&#233;phane Tonnelat &#233;claire les formes contemporaines de l'engagement &#233;cologiste. L'ouvrage d&#233;plie les raisons de s'opposer &#224; l'artificialisation des terres et analyse les ressorts ordinaires de ces luttes.&lt;/p&gt;


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	</item>


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