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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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		<title>Vieillir au f&#233;minin</title>
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		<dc:date>2026-02-25T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Anne Labit</dc:creator>


		<dc:subject>femmes</dc:subject>
		<dc:subject>genre</dc:subject>
		<dc:subject>vieillissement</dc:subject>
		<dc:subject>solidarit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>retraite</dc:subject>
		<dc:subject>voisinage</dc:subject>
		<dc:subject>vie domestique</dc:subject>
		<dc:subject>travail domestique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Vieillir au f&#233;minin signifie-t-il vivre seule ? &#192; l'approche de la retraite, les femmes trouvent des formes d'entraide dans des alternatives d'habiter et de vie en solidarit&#233;. Certaines d&#233;veloppent des liens de voisinage forts et s'affranchissent d'une division genr&#233;e du travail domestique. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Le genre en ville Habitats participatifs, b&#233;guinages, maisons partag&#233;es&#8230; les projets alternatifs permettant de vieillir en solidarit&#233;, s'ils restent peu nombreux, &#233;mergent de plus en plus.&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Orl&#233;ans&#8209;La Source</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Orleans-La-Source.html</link>
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		<dc:date>2026-01-26T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Malik Nejmi</dc:creator>


		<dc:subject>Orl&#233;ans</dc:subject>
		<dc:subject>ville nouvelle</dc:subject>
		<dc:subject>banlieue</dc:subject>
		<dc:subject>projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>r&#233;novation urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>
		<dc:subject>grands ensembles</dc:subject>
		<dc:subject>immigration</dc:subject>
		<dc:subject>photographie</dc:subject>
		<dc:subject>mus&#233;e</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le quartier de La Source, aujourd'hui rattach&#233; &#224; Orl&#233;ans, fut une ville nouvelle embl&#233;matique des ann&#233;es 1960. Dans une exposition pr&#233;sent&#233;e en 2025, l'artiste Malik Nejmi, originaire du quartier, propose de recomposer la trajectoire de ce &#171; satellite urbain &#187; &#224; partir de m&#233;moires plurielles. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes &#171; Oxford-sur-Loire &#187;&#8230; c'est avec ces mots, &#233;voquant la r&#233;f&#233;rence ultime, &#224; l'&#233;poque, en mati&#232;re de prestige universitaire, que la presse relaie, en 1959, la nouvelle :&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Chongqing</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Chongqing.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Chongqing.html</guid>
		<dc:date>2025-12-08T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Martin Minost</dc:creator>


		<dc:subject>Chine</dc:subject>
		<dc:subject>Chongqing</dc:subject>
		<dc:subject>croissance urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>industrie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La municipalit&#233; chinoise de Chongqing, capitale r&#233;gionale du Sichuan, rassemble plus de 32 millions d'habitants. Comment habite-t-on une si grande agglom&#233;ration industrielle ? Pour en parler, Carnets de villes a re&#231;u l'anthropologue Martin Minost, qui y enqu&#234;te depuis 2012. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes Serait-ce la plus grande ville du monde ? En quelques d&#233;cennies, l'agglom&#233;ration de Chongqing, port fluvial, n&#339;ud ferroviaire et routier, et capitale r&#233;gionale de la province du Sichuan,&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Montpellier</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Montpellier.html</link>
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		<dc:date>2025-09-22T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Yann Legouis</dc:creator>


		<dc:subject>Montpellier</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropole</dc:subject>
		<dc:subject>littoral</dc:subject>
		<dc:subject>M&#233;diterran&#233;e</dc:subject>
		<dc:subject>croissance urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>politiques publiques</dc:subject>
		<dc:subject>architecture</dc:subject>
		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Montpellier, m&#233;tropole aux aspirations internationales, conna&#238;t l'une des plus fortes croissances d&#233;mographiques du pays. Les transformations spectaculaires de cette ville m&#233;diterran&#233;enne sont &#233;galement dues &#224; une politique urbaine ambitieuse, dont les grands projets donnent lieu &#224; des controverses. Nous en parlons avec Yann Legouis, architecte et habitant de Montpellier. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes Montpellier, vers o&#249; et jusqu'&#224; quand ? O&#249; commence la m&#233;tropole, quelles limites et&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Le Mans</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Le-Mans.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Le-Mans.html</guid>
		<dc:date>2025-05-08T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> &#201;l&#233;onore Vialatte</dc:creator>


		<dc:subject>Le Mans</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>
		<dc:subject>design sonore</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le monde entier conna&#238;t Le Mans pour son circuit automobile et sa course des 24 heures. Mais comment sonne la ville au quotidien pour celles et ceux qui l'habitent et la parcourent ? &#201;l&#233;onore Vialatte, dipl&#244;m&#233;e en design sonore de l'&#201;cole TALM, propose des &#233;l&#233;ments de r&#233;ponse. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes Que sait-on du Mans ? 150 000 habitants, &#224; mi-chemin entre Paris et la Bretagne, entre la Loire et la Normandie, le chef-lieu de la Sarthe est avant tout un n&#339;ud routier, autoroutier&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Oulan-Bator</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Oulan-Bator.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Oulan-Bator.html</guid>
		<dc:date>2025-04-07T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Olivier Boucheron &amp; Maria Anita Palumbo</dc:creator>


		<dc:subject>Mongolie</dc:subject>
		<dc:subject>Asie</dc:subject>
		<dc:subject>Oulan-Bator</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Combien de villes coexistent &#224; Oulan-Bator ? Des formes d'habitat bien distinctes s'y entrecroisent, s'y contredisent parfois. Au si&#232;cle dernier, des situations d'entre-deux se sont install&#233;es. Que reste-t-il de ces cultures spatiales et de ces h&#233;ritages contrast&#233;s ? Dans cet &#233;pisode, l'architecte Olivier Boucheron et l'anthropologue Maria Anita Palumbo nous emm&#232;nent &#224; la rencontre des habitantes et habitants de la capitale mongole. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes Entre la Chine et la&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Brest</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Brest.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Brest.html</guid>
		<dc:date>2025-01-30T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Laurent Le Gall</dc:creator>


		<dc:subject>Bretagne</dc:subject>
		<dc:subject>Brest</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#171; Loin de tout &#187;, Brest ? Le festival de cr&#233;ation radiophonique &#171; Longueur d'ondes &#187;, depuis 2005, illustre au contraire le sens de l'accueil de cette ville portuaire ouverte &#224; tous les vents. Nous avons rencontr&#233; l'un de ses fondateurs, l'historien Laurent Le Gall, sp&#233;cialiste d'histoire politique et habitant de longue date de la ville. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes Est-ce la m&#234;me ville ? Dans les r&#233;cits et les t&#233;moignages qui &#233;voquent la ville la plus occidentale de l'Hexagone, cette&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Travailler dans la rue : les femmes du d&#233;but du XXe si&#232;cle entre &#233;mancipation et contr&#244;le</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Travailler-dans-la-rue-les-femmes-du-debut-du-XXe-siecle-entre-emancipation-et.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Travailler-dans-la-rue-les-femmes-du-debut-du-XXe-siecle-entre-emancipation-et.html</guid>
		<dc:date>2024-10-21T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Juliette Rennes</dc:creator>


		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>genre</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tier</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>
		<dc:subject>femmes</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Au d&#233;but du XXe si&#232;cle, des femmes pionni&#232;res exercent des m&#233;tiers de rue (coch&#232;re, colleuse, reporteresse) socialement d&#233;volus aux hommes, et qui leur donnent une visibilit&#233; dans l'espace urbain. Dans cet entretien, Juliette Rennes nous indique combien la place de ces femmes dans l'espace public est encadr&#233;e et sous la menace permanente d'un jugement moral synonyme de discr&#233;dit social. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Le genre en ville Le travail de rue des femmes du d&#233;but du XXe si&#232;cle est plac&#233; sous le&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Paris</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Paris.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Paris.html</guid>
		<dc:date>2024-07-10T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Luba Jurgenson</dc:creator>


		<dc:subject>URSS</dc:subject>
		<dc:subject>Moscou</dc:subject>
		<dc:subject>litt&#233;rature</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>capitale</dc:subject>
		<dc:subject>Jeux olympiques</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De quoi, de qui Paris est-elle encore la capitale ? Quel regard porter sur la &#171; ville lumi&#232;re &#187; ? &#192; l'&#233;cart des lieux de tourisme, des sc&#232;nes du pouvoir politique et de sa contestation, cet &#233;pisode parcourt la ville habit&#233;e, &#224; l'&#233;chelle de la vie quotidienne. L'&#233;crivaine Luba Jurgenson d&#233;crit des parcours sensibles et des atmosph&#232;res contrast&#233;es qui singularisent l'exp&#233;rience de Paris. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes &#171; Est-ce la plus belle ville du monde ? &#187; C'est par ces mots que&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Carnets de villes &#8211; Berlin</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Carnets-de-villes-Berlin.html</link>
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		<dc:date>2024-06-14T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Thibaut de Ruyter</dc:creator>


		<dc:subject>Allemagne</dc:subject>
		<dc:subject>Berlin</dc:subject>
		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>logement</dc:subject>
		<dc:subject>architecture</dc:subject>
		<dc:subject>industrie</dc:subject>
		<dc:subject>histoire urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Berlin s'est affirm&#233;e comme capitale politique, artistique et culturelle. Quels sont les enjeux de ses projets architecturaux et urbains ? Quelle place faut-il accorder aux traces du pass&#233;, entre comm&#233;moration pesante et risque d'effacement ? Thibaut de Ruyter, architecte et commissaire d'expositions berlinois, analyse ces m&#233;tamorphoses. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes &lt;br class='autobr' /&gt;
Berlin semble aujourd'hui bien install&#233;e dans son r&#244;le de capitale du pays le plus industrialis&#233; d'Europe, r&#233;put&#233;e pour&lt;/p&gt;


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