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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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		<title>Le mythe de la m&#233;tropole attractive</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-mythe-de-la-metropole-attractive.html</link>
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		<dc:date>2023-03-20T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Cl&#233;ment Barbier</dc:creator>


		<dc:subject>m&#233;tropole</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Que recouvrent les politiques de promotion de l'&#171; attractivit&#233; &#187; m&#233;tropolitaine ? Ce dossier montre que si elles sont en partie impuissantes et travers&#233;es par de nombreuses contradictions, elles ont des implications bien r&#233;elles sur les territoires et les populations. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#9660; Voir le sommaire du dossier &#9660; Depuis le d&#233;but des ann&#233;es 1990 en Europe occidentale, l'injonction &#224; promouvoir &#171; l'attractivit&#233; des territoires &#187; s'est g&#233;n&#233;ralis&#233;e &#224; tous les niveaux de gouvernement. Les &#201;tats, mais&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metropole-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tropole&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
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		<title>Des m&#233;tropoles incapables de redistribuer ? </title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Des-metropoles-incapables-de-redistribuer.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Des-metropoles-incapables-de-redistribuer.html</guid>
		<dc:date>2022-03-21T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Antoine L&#233;v&#234;que</dc:creator>


		<dc:subject>transports publics</dc:subject>
		<dc:subject>intercommunalit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>in&#233;galit&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>s&#233;gr&#233;gation</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropole</dc:subject>
		<dc:subject>Lyon</dc:subject>
		<dc:subject>quartiers populaires</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;mocratie locale</dc:subject>
		<dc:subject>Grand Lyon</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'enqu&#234;te socio-historique men&#233;e par Antoine L&#233;v&#234;que d&#233;crypte la mani&#232;re dont les d&#233;cisions prises par des &#233;lus, &#224; distance de leurs administr&#233;s, et leur obsession de l'attractivit&#233;, font directement obstacle &#224; la desserte des quartiers populaires. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Le mythe de la m&#233;tropole attractive Championne de la croissance &#233;conomique en France, lieu de concentration des richesses, la m&#233;tropole lyonnaise mat&#233;rialise parfaitement la fa&#231;on dont certaines villes s'accommodent des&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-transport-public-+.html" rel="tag"&gt;transports publics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-intercommunalite-+.html" rel="tag"&gt;intercommunalit&#233;&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metropole-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tropole&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Lyon-+.html" rel="tag"&gt;Lyon&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-quartier-populaire-+.html" rel="tag"&gt;quartiers populaires&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-democratie-locale-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;mocratie locale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grand-Lyon-+.html" rel="tag"&gt;Grand Lyon&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Au nom de l'attractivit&#233; m&#233;tropolitaine</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Au-nom-de-l-attractivite-metropolitaine.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Au-nom-de-l-attractivite-metropolitaine.html</guid>
		<dc:date>2022-02-14T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Cl&#233;ment Barbier</dc:creator>


		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>politiques territoriales</dc:subject>
		<dc:subject>renouvellement urbain</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropole</dc:subject>
		<dc:subject>projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>quartiers populaires</dc:subject>
		<dc:subject>Hambourg</dc:subject>
		<dc:subject>Roubaix</dc:subject>
		<dc:subject>Lille</dc:subject>
		<dc:subject>Tourcoing</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comparant deux projets de renouvellement urbain &#224; Lille et Hambourg, Cl&#233;ment Barbier montre que la mise en sc&#232;ne de l'attractivit&#233; par les pouvoirs locaux contraste avec leur impuissance &#224; attirer entreprises et nouveaux habitants, cette politique n'&#233;tant par ailleurs pas sans effets sur les espaces populaires concern&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Le mythe de la m&#233;tropole attractive Depuis le d&#233;but des ann&#233;es 1990 en Europe, l'injonction &#224; promouvoir &#171; l'attractivit&#233; des territoires &#187; semble s'&#234;tre&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-politiques-territoriales-+.html" rel="tag"&gt;politiques territoriales&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metropole-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tropole&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-projet-urbain-+.html" rel="tag"&gt;projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-quartier-populaire-+.html" rel="tag"&gt;quartiers populaires&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Hambourg-+.html" rel="tag"&gt;Hambourg&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Roubaix-+.html" rel="tag"&gt;Roubaix&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Lille-+.html" rel="tag"&gt;Lille&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Tourcoing-+.html" rel="tag"&gt;Tourcoing&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'attractivit&#233;, un mythe de l'action publique territoriale</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/L-attractivite-un-mythe-de-l-action-publique-territoriale.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/L-attractivite-un-mythe-de-l-action-publique-territoriale.html</guid>
		<dc:date>2022-01-17T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Michel Grossetti</dc:creator>


		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropolisation</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233; r&#233;sidentielle</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Revenant sur plus de dix ans de recherches, Michel Grossetti bat en br&#232;che les th&#232;ses sugg&#233;rant que les villes auraient les moyens d'attirer &#224; elles les entreprises &#171; innovantes &#187; et les travailleurs &#171; cr&#233;atifs &#187; &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Le mythe de la m&#233;tropole attractive L'attractivit&#233; des territoires est devenue une pr&#233;occupation constante des &#233;lus et de ceux qui les conseillent, qu'ils soient en charge d'une ville, d'une r&#233;gion ou d'un pays. Il faut attirer des entreprises, des activit&#233;s, des&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metropolisation-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tropolisation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mobilite-residentielle-+.html" rel="tag"&gt;mobilit&#233; r&#233;sidentielle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les Dimanches de la Canebi&#232;re. Politiques d'attractivit&#233; et &#233;v&#233;nements culturels &#224; l'&#233;chelle de la rue</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-Dimanches-de-la-Canebiere-Politiques-d-attractivite-et-evenements-culturels.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-Dimanches-de-la-Canebiere-Politiques-d-attractivite-et-evenements-culturels.html</guid>
		<dc:date>2021-06-07T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Nicolas Maisetti</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>centre-ville</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;v&#233;nements urbains</dc:subject>
		<dc:subject>culture</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comment les &#233;v&#233;nements culturels contribuent-ils &#224; l'attractivit&#233; urbaine ? Nicolas Maisetti &#233;tudie le cas des Dimanches de la Canebi&#232;re et interroge l'avenir de la politique de reconqu&#234;te socio-spatiale de l'hyper-centre de Marseille qui a pr&#233;sid&#233; &#224; la mise en place de cet &#233;v&#233;nement. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Marseille : les batailles du centre-ville &#192; l'occasion du 90e anniversaire de la &#171; cr&#233;ation &#187; de la Canebi&#232;re en janvier 2017, la mairie du premier secteur de Marseille (regroupant les 1er et 7e&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Marseille-+.html" rel="tag"&gt;Marseille&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centre-ville-+.html" rel="tag"&gt;centre-ville&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-culture-+.html" rel="tag"&gt;culture&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'action publique dans les petites villes fran&#231;aises</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/L-action-publique-dans-les-petites-villes-francaises.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/L-action-publique-dans-les-petites-villes-francaises.html</guid>
		<dc:date>2014-03-07T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Charles &#201;douard</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>territoire</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropolisation</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>petites villes</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La m&#233;tropolisation n'annonce pas la rel&#233;gation des villes petites et moyennes. Elle les oblige toutefois &#224; red&#233;finir profond&#233;ment leur place dans les syst&#232;mes territoriaux, leurs politiques locales et leurs strat&#233;gies de d&#233;veloppement. Pour l'heure, les petites villes ont encore du mal &#224; faire ce pas. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Villes moyennes Dans un contexte marqu&#233; par l'accentuation des comp&#233;titions territoriales &#224; une &#233;chelle &#233;largie, la question de la place des petites villes se pose avec acuit&#233;.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-economique-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement territorial&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metropolisation-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tropolisation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-petites-villes-+.html" rel="tag"&gt;petites villes&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le tourisme dans les villes moyennes : vers des politiques coordonn&#233;es</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-tourisme-dans-les-villes.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Le-tourisme-dans-les-villes.html</guid>
		<dc:date>2013-12-09T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Marie Delaplace</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>tourisme</dc:subject>
		<dc:subject>politiques publiques</dc:subject>
		<dc:subject>villes moyennes</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;conomie r&#233;sidentielle</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;conomie pr&#233;sentielle</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le tourisme peut-il &#234;tre une opportunit&#233; de d&#233;veloppement pour les villes moyennes ? Apr&#232;s avoir analys&#233; les moteurs et les enjeux des dynamiques touristiques dans ces villes, Marie Delaplace appelle &#224; la mise en place de politiques coordonn&#233;es susceptibles de renforcer globalement l'attractivit&#233; des territoires. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Villes moyennes Dans un contexte de croissance atone, voire de r&#233;cession, le d&#233;veloppement du tourisme est souvent consid&#233;r&#233; comme un levier de redynamisation des&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-economique-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement territorial&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-villes-moyennes-+.html" rel="tag"&gt;villes moyennes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-economie-residentielle-+.html" rel="tag"&gt;&#233;conomie r&#233;sidentielle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-economie-presentielle-+.html" rel="tag"&gt;&#233;conomie pr&#233;sentielle&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>H&#244;tel du Nord. La construction d'un patrimoine commun dans les quartiers nord de Marseille</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Hotel-du-Nord-La-construction-d-un-patrimoine-commun-dans-les-quartiers-nord-de.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Hotel-du-Nord-La-construction-d-un-patrimoine-commun-dans-les-quartiers-nord-de.html</guid>
		<dc:date>2012-01-04T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Mich&#232;le Jol&#233;</dc:creator>


		<dc:subject>cit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>patrimoine</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>tourisme</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comment revaloriser les quartiers populaires, trop souvent stigmatis&#233;s ? &#192; Marseille, une coop&#233;rative d'habitants et de professionnels construit patiemment les quartiers nord comme un patrimoine commun, dont la d&#233;couverte passe tant par des balades urbaines, que par des s&#233;jours en chambres d'h&#244;tes chez l'habitant. Mich&#232;le Jol&#233; explique cette d&#233;marche innovante et nous invite &#224; d&#233;couvrir ces quartiers avec un &#339;il nouveau. &lt;br class='autobr' /&gt; &#192; l'origine de cet article, il y a le besoin imp&#233;rieux de t&#233;moigner&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-cite-+.html" rel="tag"&gt;cit&#233;&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-attractivite-+.html" rel="tag"&gt;attractivit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		
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