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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
	<link>https://metropolitiques.eu/</link>
	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Les pr&#233;f&#233;rences des touristes pour les quartiers des villes fran&#231;aises : &#233;clairage sur la r&#233;gulation des h&#233;bergements de court s&#233;jour</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-preferences-des-touristes-pour-les-quartiers-des-villes-francaises-2115.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-preferences-des-touristes-pour-les-quartiers-des-villes-francaises-2115.html</guid>
		<dc:date>2025-01-06T09:19:09Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Benoit Faye</dc:creator>


		<dc:subject>tourisme</dc:subject>
		<dc:subject>Airbnb</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>voisinage</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La touristification des villes, favoris&#233;e par des plateformes comme Airbnb, sature les espaces et services de certains quartiers. Des politiques de r&#233;gulation &#233;mergent mais &#233;chouent &#224; mieux r&#233;partir l'offre face aux pr&#233;f&#233;rences des touristes pour les zones centrales. &lt;br class='autobr' /&gt; La &#171; touristification &#187; des villes est un &#233;v&#233;nement nouveau li&#233; &#224; l'expansion de bulles de locations touristiques de courte dur&#233;e dans certains quartiers urbains. Favoris&#233;es par les plateformes, notamment Airbnb, la&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-tourisme-+.html" rel="tag"&gt;tourisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-AirBnB-+.html" rel="tag"&gt;Airbnb&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-voisinage-+.html" rel="tag"&gt;voisinage&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>&#192; la recherche du polycentrisme francilien</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/A-la-recherche-du-polycentrisme-francilien.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/A-la-recherche-du-polycentrisme-francilien.html</guid>
		<dc:date>2024-09-09T12:10:10Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jacqueline Lorthiois (&#8224;) &amp; Harm Smit</dc:creator>


		<dc:subject>planification urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>in&#233;galit&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>emploi</dc:subject>
		<dc:subject>&#206;le-de-France</dc:subject>
		<dc:subject>transports</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>polycentrisme</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Et si la r&#233;vision du Sch&#233;ma directeur d'am&#233;nagement de la r&#233;gion &#206;le-de-France (SDRIF-E) faisait fausse route ? Jacqueline Lorthiois et Harm Smit appellent &#224; un v&#233;ritable polycentrisme, fond&#233; sur la superposition des bassins d'emploi et des bassins de vie afin de r&#233;duire les temps de transport et les in&#233;galit&#233;s entre territoires franciliens. &lt;br class='autobr' /&gt; L'objectif du sch&#233;ma directeur de la R&#233;gion &#206;le-de-France (SDRIF) est de d&#233;finir &#171; la planification strat&#233;gique afin d'encadrer la croissance urbaine,&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-emploi-+.html" rel="tag"&gt;emploi&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Ile-de-France-+.html" rel="tag"&gt;&#206;le-de-France&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-transports-+.html" rel="tag"&gt;transports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-polycentrisme-+.html" rel="tag"&gt;polycentrisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mobilites-+.html" rel="tag"&gt;mobilit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le centre-ville &#224; tout prix ? Marseille, parcours de d&#233;log&#233;s </title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-centre-ville-a-tout-prix-Marseille-parcours-de-deloges.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Le-centre-ville-a-tout-prix-Marseille-parcours-de-deloges.html</guid>
		<dc:date>2021-10-07T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Apolline Meyer</dc:creator>


		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>habitat d&#233;grad&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>logement</dc:subject>
		<dc:subject>immeuble</dc:subject>
		<dc:subject>rel&#233;gation spatiale</dc:subject>
		<dc:subject>rue d'Aubagne</dc:subject>
		<dc:subject>habitat</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Que sont devenus les habitants des immeubles &#233;vacu&#233;s &#224; la suite des effondrements de la rue d'Aubagne &#224; Marseille ? Apolline Meyer a reconstitu&#233; le parcours des occupants d'un immeuble, marqu&#233; par une tension entre qu&#234;te de centralit&#233; urbaine, r&#233;sistance &#224; la rel&#233;gation spatiale et besoin d'un logement de qualit&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Marseille : les batailles du centre-ville 5 novembre 2018, deux immeubles s'effondrent rue d'Aubagne, en plein centre de Marseille. Bilan : huit morts. Plus qu'un&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Marseille-+.html" rel="tag"&gt;Marseille&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-habitat-degrade-+.html" rel="tag"&gt;habitat d&#233;grad&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-logement-+.html" rel="tag"&gt;logement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-immeuble-+.html" rel="tag"&gt;immeuble&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-relegation-spatiale-+.html" rel="tag"&gt;rel&#233;gation spatiale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-rue-d-Aubagne-+.html" rel="tag"&gt;rue d'Aubagne&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-habitat,393-+.html" rel="tag"&gt;habitat&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/met_meyer.pdf" length="721994" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Comment le rap construit sa centralit&#233; &#224; Marseille ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Comment-le-rap-construit-sa-centralite-a-Marseille.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Comment-le-rap-construit-sa-centralite-a-Marseille.html</guid>
		<dc:date>2021-05-20T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> R&#233;mi Boivin</dc:creator>


		<dc:subject>Marseille</dc:subject>
		<dc:subject>musique</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>centre-ville</dc:subject>
		<dc:subject>culture</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comment s'op&#232;re l'association entre un r&#233;pertoire culturel et un territoire urbain ? &#192; partir d'une enqu&#234;te ethnographique aupr&#232;s d'artistes marseillais, R&#233;mi Boivin met en lumi&#232;re les &#171; ressources &#233;cologiques &#187; que ces derniers mobilisent pour construire &#224; Marseille la centralit&#233; du rap. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Marseille : les batailles du centre-ville Peut-on associer un r&#233;pertoire culturel et un territoire ? Cet article se propose de mettre ce questionnement &#224; l'&#233;preuve d'un cas empirique : le rap&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Marseille-+.html" rel="tag"&gt;Marseille&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-musique-+.html" rel="tag"&gt;musique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centre-ville-+.html" rel="tag"&gt;centre-ville&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-culture-+.html" rel="tag"&gt;culture&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Habiter sans r&#233;sider et r&#233;sider sans habiter</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Habiter-sans-resider-et-resider-sans-habiter.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Habiter-sans-resider-et-resider-sans-habiter.html</guid>
		<dc:date>2021-02-01T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> H&#233;l&#232;ne Jeanmougin</dc:creator>


		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>changement urbain</dc:subject>
		<dc:subject>gentrification</dc:subject>
		<dc:subject>quartier</dc:subject>
		<dc:subject>Palerme</dc:subject>
		<dc:subject>Italie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans le centre historique de Palerme, de nombreux anciens r&#233;sidents continuent &#224; &#171; habiter &#187; le quartier de la Magione m&#234;me s'ils n'y disposent plus d'un logement. H&#233;l&#232;ne Jeanmougin analyse les effets de ces continuit&#233;s d'usages et de pr&#233;sences sur ce territoire en mutation. &lt;br class='autobr' /&gt; &#192; Palerme, la politique de renouvellement urbain du centre historique (centro storico) se fonde sur la patrimonialisation et la revalorisation symbolique des espaces publics et sur des travaux de restructuration&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-changement-urbain-+.html" rel="tag"&gt;changement urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-gentrification-+.html" rel="tag"&gt;gentrification&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-quartier-+.html" rel="tag"&gt;quartier&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Palerme-+.html" rel="tag"&gt;Palerme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Italie-+.html" rel="tag"&gt;Italie&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La Chapelle : un quartier pour qui ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/La-Chapelle-un-quartier-pour-qui.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/La-Chapelle-un-quartier-pour-qui.html</guid>
		<dc:date>2018-02-05T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Anthony Goreau-Ponceaud</dc:creator>


		<dc:subject>immigration</dc:subject>
		<dc:subject>genre</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>quartiers populaires</dc:subject>
		<dc:subject>drogues</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>police</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;dias</dc:subject>
		<dc:subject>sociabilit&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>quartier</dc:subject>
		<dc:subject>politiques publiques</dc:subject>
		<dc:subject>ins&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>commerce ethnique</dc:subject>
		<dc:subject>incivilit&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>masculinit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>civilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>migrants</dc:subject>
		<dc:subject>La Chapelle</dc:subject>
		<dc:subject>harc&#232;lement de rue</dc:subject>
		<dc:subject>vente &#224; la sauvette</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comment d&#233;crire et comprendre aujourd'hui le quartier parisien de la Chapelle ? Alors qu'une p&#233;tition y a derni&#232;rement d&#233;nonc&#233; le harc&#232;lement subi par les femmes, Anthony Goreau-Ponceaud revient sur les mutations r&#233;centes de ce quartier, o&#249; l'espace public est partag&#233; entre commer&#231;ants sud-asiatiques, migrants, r&#233;sidents gentrifieurs et dealers, questionnant la place de chacun et les possibilit&#233;s de cohabitation entre tous. &lt;br class='autobr' /&gt; Tout est parti d'une p&#233;tition et d'un article du Parisien, mi&#8209;mai&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-immigration-+.html" rel="tag"&gt;immigration&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-genre-+.html" rel="tag"&gt;genre&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-espace-public-+.html" rel="tag"&gt;espace public&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-quartier-populaire-+.html" rel="tag"&gt;quartiers populaires&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-drogues-+.html" rel="tag"&gt;drogues&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Paris-+.html" rel="tag"&gt;Paris&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-police-+.html" rel="tag"&gt;police&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-medias-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;dias&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-sociabilites-+.html" rel="tag"&gt;sociabilit&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-quartier-+.html" rel="tag"&gt;quartier&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-politiques-publiques,632-+.html" rel="tag"&gt;politiques publiques&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-insecurite-+.html" rel="tag"&gt;ins&#233;curit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-commerce-ethnique-+.html" rel="tag"&gt;commerce ethnique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-incivilites-+.html" rel="tag"&gt;incivilit&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-masculinite-+.html" rel="tag"&gt;masculinit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-civilite-+.html" rel="tag"&gt;civilit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-migrants,1962-+.html" rel="tag"&gt;migrants&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-La-Chapelle-+.html" rel="tag"&gt;La Chapelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-harcelement-de-rue-+.html" rel="tag"&gt;harc&#232;lement de rue&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-vente-a-la-sauvette-+.html" rel="tag"&gt;vente &#224; la sauvette&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/met-goreauponceaud.pdf" length="699324" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les sept piliers de l'urbanisme</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-sept-piliers-de-l-urbanisme.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-sept-piliers-de-l-urbanisme.html</guid>
		<dc:date>2016-05-16T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Daniel Le Cou&#233;dic</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>mixit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>densit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>urbanit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>milieu</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;L'ouvrage que nous proposent Francis Beaucire et Xavier Desjardins, associ&#233;s &#224; une cinquantaine d'auteurs, est une invitation &#224; d&#233;couvrir des &#171; notions de l'urbanisme &#187; qui conceptualisent et mettent en lumi&#232;re la complexit&#233; des villes. Centralit&#233;, milieu, densit&#233;, mixit&#233;, espace public, mobilit&#233; et urbanit&#233;, auxquelles il convient d'ajouter polarit&#233; et environnement, paysage et patrimoine, compacit&#233; et intensit&#233;, diversit&#233;, int&#233;gration et proximit&#233;, motilit&#233; et accessibilit&#233;, sont autant de&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanite-+.html" rel="tag"&gt;urbanit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-centralite-+.html" rel="tag"&gt;centralit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-milieu-+.html" rel="tag"&gt;milieu&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Informel et planification en Afrique. &#201;clairages depuis Douala (Cameroun)</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Informel-et-planification-en.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Informel-et-planification-en.html</guid>
		<dc:date>2015-01-19T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Marion Talagrand</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>gestion urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>pays du Sud</dc:subject>
		<dc:subject>Afrique</dc:subject>
		<dc:subject>villes africaines</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Cameroun</dc:subject>
		<dc:subject>Douala</dc:subject>
		<dc:subject>informel</dc:subject>
		<dc:subject>planification urbaine</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les activit&#233;s informelles ont longtemps &#233;t&#233; vues comme un obstacle au d&#233;veloppement urbain. &#192; Douala, la capitale &#233;conomique du Cameroun, les autorit&#233;s s'interrogent sur la fa&#231;on de planifier la ville en int&#233;grant davantage ce secteur particuli&#232;rement dynamique. &lt;br class='autobr' /&gt; Faire face &#224; une croissance urbaine sans pr&#233;c&#233;dent et r&#233;guler des activit&#233;s informelles sont deux d&#233;fis auxquels les autorit&#233;s des villes africaines se trouvent confront&#233;es. Bien que fortement li&#233;es, ces deux questions sont&lt;/p&gt;


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		<title>Les gares : matrices de l'imaginaire parisien du XIXe si&#232;cle</title>
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		<dc:date>2014-05-14T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> St&#233;phanie Sauget</dc:creator>


		<dc:subject>Grand Paris</dc:subject>
		<dc:subject>histoire urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>transports</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>XIXe si&#232;cle</dc:subject>
		<dc:subject>urbanit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>train</dc:subject>
		<dc:subject>gares</dc:subject>

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&lt;p&gt;Comment le XIXe si&#232;cle inventa-t-il les gares, et que firent celles-ci &#224; la soci&#233;t&#233; qui les imagina ? Ces &#171; palais de la modernit&#233; &#187; sont en effet devenus des marqueurs d'urbanit&#233; en une soixantaine d'ann&#233;es, r&#233;organisant en profondeur les pratiques sociales et les usages de la ville. &lt;br class='autobr' /&gt; De 1837 &#224; 1914, Paris se couvre de gares de chemin de fer, un lieu in&#233;dit, mi-industriel, mi-urbain. Cette greffe transforme profond&#233;ment le paysage, mais aussi la nature de la ville, ses fonctions et sa place&lt;/p&gt;


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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'action publique dans les petites villes fran&#231;aises</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/L-action-publique-dans-les-petites-villes-francaises.html</link>
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		<dc:date>2014-03-07T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Charles &#201;douard</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>territoire</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropolisation</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>petites villes</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La m&#233;tropolisation n'annonce pas la rel&#233;gation des villes petites et moyennes. Elle les oblige toutefois &#224; red&#233;finir profond&#233;ment leur place dans les syst&#232;mes territoriaux, leurs politiques locales et leurs strat&#233;gies de d&#233;veloppement. Pour l'heure, les petites villes ont encore du mal &#224; faire ce pas. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Villes moyennes Dans un contexte marqu&#233; par l'accentuation des comp&#233;titions territoriales &#224; une &#233;chelle &#233;largie, la question de la place des petites villes se pose avec acuit&#233;.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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