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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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		<title>Les politiques de la nuit lilloises</title>
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		<dc:date>2026-03-11T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Audrey Safa</dc:creator>


		<dc:subject>Lille</dc:subject>
		<dc:subject>Nord&#8211;Pas-de-Calais</dc:subject>
		<dc:subject>Hauts-de-France</dc:subject>
		<dc:subject>nuit</dc:subject>
		<dc:subject>ambiances urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>ordre public</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;lections municipales</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;De nombreuses villes ont d&#233;velopp&#233; une politique de la nuit depuis le d&#233;but des ann&#233;es 2000. &#192; Lille, d&#232;s les ann&#233;es 1990, &#233;lus, professionnels du secteur et riverains participent par ce biais au maintien de la tranquillit&#233; publique. &lt;br class='autobr' /&gt; Paris, Bordeaux, Lyon, Lille, Rennes, Nantes, La Rochelle : de nombreuses m&#233;tropoles fran&#231;aises ont mis en place ces derni&#232;res ann&#233;es des politiques de la nuit. Ont ainsi &#233;t&#233; &#233;crites des chartes de la vie nocturne, &#233;lus des &#171; maires de la nuit &#187;, cr&#233;&#233;es des&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-elections-municipales-+.html" rel="tag"&gt;&#233;lections municipales&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Des &#201;tats contre les villes ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Des-Etats-contre-les-villes.html</link>
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		<dc:date>2024-10-03T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Vincent B&#233;al</dc:creator>


		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>&#201;tats-Unis</dc:subject>
		<dc:subject>in&#233;galit&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>preemption</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Que peuvent les villes ? &#192; travers les &#171; politiques de pr&#233;emption &#187; aux &#201;tats-Unis, Vincent B&#233;al analyse la mani&#232;re dont l'&#201;tat f&#233;d&#233;ral tend &#224; limiter la capacit&#233; d'action des municipalit&#233;s progressistes. &lt;br class='autobr' /&gt; Depuis les ann&#233;es 1980, la question de la capacit&#233; &#224; agir est au c&#339;ur des travaux sur le gouvernement local. Initialement, aux &#201;tats-Unis, ce chantier de recherche questionnait la recomposition des pouvoirs urbains face au d&#233;litement de l'intervention f&#233;d&#233;rale et au renforcement du poids des&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-gouvernance-+.html" rel="tag"&gt;gouvernance&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-politiques-urbaines-+.html" rel="tag"&gt;politiques urbaines&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-preemption-+.html" rel="tag"&gt;preemption&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Contrat de quartier bruxellois, une machine &#224; r&#233;nover la ville ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-Contrat-de-quartier-bruxellois-une-machine-a-renover-la-ville.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Le-Contrat-de-quartier-bruxellois-une-machine-a-renover-la-ville.html</guid>
		<dc:date>2022-04-14T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Malou Allagnat</dc:creator>


		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>r&#233;novation urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>participation</dc:subject>
		<dc:subject>Bruxelles</dc:subject>
		<dc:subject>Belgique</dc:subject>
		<dc:subject>ethnographie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans son ouvrage sur les Contrats de quartier bruxellois, Mathieu Berger retrace vingt-cinq ans de d&#233;ploiement de la politique de r&#233;novation urbaine. Il met en lumi&#232;re les enjeux de ces dispositifs qui forgent l'action publique &#224; Bruxelles. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans Le Temps d'une politique. Chronique des Contrats de quartier bruxellois, le sociologue Mathieu Berger s'interroge sur l'avenir d'une politique urbaine pour en faire un manuel, &#171; un outil &#187; qui puisse &#234;tre mis entre les mains d'une diversit&#233; d'acteurs&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-politiques-urbaines-+.html" rel="tag"&gt;politiques urbaines&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-renovation-urbaine-+.html" rel="tag"&gt;r&#233;novation urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-participation-+.html" rel="tag"&gt;participation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Bruxelles-+.html" rel="tag"&gt;Bruxelles&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Belgique-+.html" rel="tag"&gt;Belgique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-ethnographie-+.html" rel="tag"&gt;ethnographie&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Peste et politiques urbaines &#224; Bombay, 1896-1914</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Peste-et-politiques-urbaines-a-Bombay-1896-1914.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Peste-et-politiques-urbaines-a-Bombay-1896-1914.html</guid>
		<dc:date>2021-04-01T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Vanessa Caru</dc:creator>


		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>urbanisme colonial</dc:subject>
		<dc:subject>Inde</dc:subject>
		<dc:subject>Bombay</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;pid&#233;mie</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Quelles peuvent &#234;tre les cons&#233;quences d'une &#233;pid&#233;mie pour une ville ? Vanessa Caru d&#233;crit la fa&#231;on dont l'&#233;pid&#233;mie de peste qui a touch&#233; Bombay au tournant du XXe si&#232;cle a chang&#233; le regard des autorit&#233;s coloniales britanniques, leurs politiques urbaines et en derni&#232;re analyse la morphologie de la ville. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 18 septembre 1896, le premier cas de peste bubonique, vraisemblablement apport&#233;e par des rats embarqu&#233;s sur un bateau en provenance de Hong Kong, est d&#233;cel&#233; &#224; Bombay. Premi&#232;re ville&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-politiques-urbaines-+.html" rel="tag"&gt;politiques urbaines&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-colonial-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme colonial&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Inde-+.html" rel="tag"&gt;Inde&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Bombay-+.html" rel="tag"&gt;Bombay&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-epidemie-+.html" rel="tag"&gt;&#233;pid&#233;mie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-histoire,579-+.html" rel="tag"&gt;histoire&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Penser la propret&#233; urbaine hors contexte &#233;lectoral</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Penser-la-proprete-urbaine-hors-contexte-electoral.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Penser-la-proprete-urbaine-hors-contexte-electoral.html</guid>
		<dc:date>2021-03-17T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Sara Bellamine &amp; Sabine Bognon &amp; Daniel Florentin</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;chets</dc:subject>
		<dc:subject>propret&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>collectivit&#233;s locales</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;lections</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La propret&#233; urbaine, crit&#232;re d&#233;terminant de la qualit&#233; de vie, n'est &#233;voqu&#233;e qu'&#224; l'occasion d'&#233;lections. Sara Bellamine, Sabine Bognon et Daniel Florentin observent cependant l'&#233;mergence de cadres structurels d'action et de gouvernance, renouvelant ainsi sa prise en charge par les collectivit&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt; La question de la propret&#233; urbaine est enserr&#233;e dans un triptyque &#233;troit. D'abord, chaque scrutin municipal est l'occasion de refrains &#233;lectoralistes d&#233;non&#231;ant la salet&#233; de telle ou telle ville.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-politiques-urbaines-+.html" rel="tag"&gt;politiques urbaines&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-elections-+.html" rel="tag"&gt;&#233;lections&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La financiarisation de la dette des collectivit&#233;s locales</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/La-financiarisation-de-la-dette-des-collectivites-locales.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/La-financiarisation-de-la-dette-des-collectivites-locales.html</guid>
		<dc:date>2021-03-11T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Edoardo Ferlazzo</dc:creator>


		<dc:subject>finance</dc:subject>
		<dc:subject>financiarisation</dc:subject>
		<dc:subject>politique locale</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>finances locales</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Bien qu'elle ait d&#233;stabilis&#233; nombre de collectivit&#233;s locales, la crise des emprunts toxiques de 2008 n'a pas remis en cause la place des march&#233;s dans le financement des politiques locales en France. L'enqu&#234;te d'Edoardo Ferlazzo montre, au contraire, comment cette financiarisation s'est banalis&#233;e et institutionnalis&#233;e depuis son introduction dans les ann&#233;es 1990. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Les villes &#224; l'&#232;re de la financiarisation Les crises financi&#232;res de 2008 et 2011, par leur impact sur les&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-finance-+.html" rel="tag"&gt;finance&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-finances-locales-+.html" rel="tag"&gt;finances locales&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>G&#233;rer les ressources urbaines &#171; sobrement &#187;. Une transition qui r&#233;siste</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Gerer-les-ressources-urbaines-sobrement-Une-transition-qui-resiste.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Gerer-les-ressources-urbaines-sobrement-Une-transition-qui-resiste.html</guid>
		<dc:date>2019-06-03T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Daniel Florentin</dc:creator>


		<dc:subject>environnement</dc:subject>
		<dc:subject>infrastructure</dc:subject>
		<dc:subject>sobri&#233;t&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;nergie</dc:subject>
		<dc:subject>carbone</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La sobri&#233;t&#233; &#233;nerg&#233;tique peut-elle &#234;tre le levier d'un changement radical des politiques urbaines ? De Gen&#232;ve &#224; Delhi, un ouvrage collectif rend compte des limites des initiatives d'urbanisme &#171; sobre &#187; et des difficult&#233;s &#224; transformer les grands syst&#232;mes urbains &#233;nerg&#233;tiques. &lt;br class='autobr' /&gt; L'utilisation dispendieuse et incontr&#244;l&#233;e des ressources n'est plus tenable ni soutenable. C'est de ce constat que part l'ouvrage Villes sobres, dans l'id&#233;e que devrait s'ouvrir une nouvelle &#232;re associ&#233;e &#224; de nouveaux&lt;/p&gt;


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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La r&#233;novation urbaine aux &#201;tats-Unis : une politique n&#233;olib&#233;rale ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/La-renovation-urbaine-aux-Etats-Unis-une-politique-neoliberale.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/La-renovation-urbaine-aux-Etats-Unis-une-politique-neoliberale.html</guid>
		<dc:date>2018-03-26T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Thomas Kirszbaum</dc:creator>


		<dc:subject>&#201;tats-Unis</dc:subject>
		<dc:subject>r&#233;novation urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>capitalisme</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;molition</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>n&#233;olib&#233;ralisme</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En autorisant les d&#233;molitions et les expulsions dans des quartiers populaires bien situ&#233;s, la r&#233;novation urbaine est parfois d&#233;crite comme une politique n&#233;olib&#233;rale, favorable aux investisseurs fonciers et immobiliers. Fond&#233;e sur le traumatisme des politiques urbaines de l'apr&#232;s-guerre, cette lecture s'av&#232;re pourtant insuffisante pour comprendre la r&#233;novation urbaine contemporaine aux &#201;tats-Unis. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : R&#233;novation urbaine. L'espace comme rem&#232;de &#224; la question sociale ? La politique&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Etats-Unis-+.html" rel="tag"&gt;&#201;tats-Unis&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-capitalisme-+.html" rel="tag"&gt;capitalisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-demolition-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;molition&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-politiques-urbaines-+.html" rel="tag"&gt;politiques urbaines&lt;/a&gt;, 
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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Comment r&#233;enchanter la planification territoriale en France ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Comment-reenchanter-la-planification-territoriale-en-France.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Comment-reenchanter-la-planification-territoriale-en-France.html</guid>
		<dc:date>2017-12-04T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Beno&#238;t Dugua</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>planification urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>SCOT</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alors que les sch&#233;mas de coh&#233;rence territoriale (SCOT) sont en cours de g&#233;n&#233;ralisation, Beno&#238;t Dugua dresse un bilan contrast&#233;, voire &#171; paradoxal &#187;, de leur utilisation depuis la loi SRU. Il propose &#233;galement plusieurs pistes de mutation pour renforcer la capacit&#233; de ces documents &#224; r&#233;pondre aux nouveaux enjeux territoriaux. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Et si on planifiait autrement ? Alors que les sch&#233;mas de coh&#233;rence territoriale (SCOT) sont en cours de g&#233;n&#233;ralisation &#224; l'ensemble du territoire national,&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
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		<title>Le financement des transports collectifs &#224; l'heure de la mobilit&#233; durable : quel avenir pour le versement transport ?</title>
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		<dc:date>2017-11-20T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Cyprien Richer</dc:creator>


		<dc:subject>transports publics</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>transports</dc:subject>
		<dc:subject>imp&#244;t</dc:subject>
		<dc:subject>transports collectifs</dc:subject>
		<dc:subject>politiques urbaines</dc:subject>
		<dc:subject>politiques de transports</dc:subject>
		<dc:subject>finances</dc:subject>

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&lt;p&gt;&#192; la suite des Assises nationales de la mobilit&#233; de 2017, le versement transport fait l'objet de nombreux d&#233;bats. Instrument privil&#233;gi&#233; du financement des transports publics urbains en France depuis les ann&#233;es 1970, cet imp&#244;t a connu des &#233;volutions complexes et contradictoires, au point d'&#234;tre aujourd'hui vivement contest&#233;. Cyprien Richer en retrace les principales &#233;tapes et d&#233;gage les enjeux attach&#233;s &#224; sa transformation. &lt;br class='autobr' /&gt; Le versement destin&#233; aux transports en commun (appel&#233; commun&#233;ment&lt;/p&gt;


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