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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>La voirie parisienne &#224; l'&#233;preuve de ses r&#233;sidus</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/La-voirie-parisienne-a-l-epreuve-de-ses-residus.html</link>
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		<dc:date>2026-01-08T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Paul Lesieur</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;chets</dc:subject>
		<dc:subject>voirie</dc:subject>
		<dc:subject>Second Empire</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>
		<dc:subject>histoire urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>route</dc:subject>
		<dc:subject>infrastructures</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Au XIXe si&#232;cle, l'usage des routes et des voies parisiennes g&#233;n&#232;re boues et poussi&#232;res : leur maintenance est un enjeu constant. Paul Lesieur revient sur cette difficult&#233; qui occupe les services de la ville, gestionnaires et ing&#233;nieurs. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : &#171; Les d&#233;chets et leurs usages (XIXe-XXIe si&#232;cle) &#187; La constitution du r&#233;seau routier fran&#231;ais au XIXe si&#232;cle ne repose pas uniquement sur le trac&#233; des routes &#224; l'&#233;chelle du territoire. Il est en priorit&#233; n&#233;cessaire de garantir la p&#233;rennit&#233; de&lt;/p&gt;


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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le bonheur au jardin : vill&#233;giature et maisons de campagne autour de Paris au XIXe si&#232;cle</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-bonheur-au-jardin-villegiature-et-maisons-de-campagne-autour-de-Paris-au.html</link>
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		<dc:date>2025-07-14T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Isabelle Rabault-Mazi&#232;res</dc:creator>


		<dc:subject>histoire</dc:subject>
		<dc:subject>litt&#233;rature</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>vill&#233;giature</dc:subject>
		<dc:subject>banlieue</dc:subject>
		<dc:subject>jardin</dc:subject>
		<dc:subject>campagnes</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Fuir la ville pour la campagne est d&#233;j&#224;, au XIXe si&#232;cle, le r&#234;ve des citadins confront&#233;s &#224; la promiscuit&#233; et aux miasmes d'une capitale en pleine croissance. Isabelle Rabault-Mazi&#232;res met en lumi&#232;re l'histoire des repr&#233;sentations litt&#233;raires de la vill&#233;giature, d&#233;sormais associ&#233;es &#224; la banlieue r&#233;sidentielle. &lt;br class='autobr' /&gt; &#192; partir du Second Empire, journalistes, &#233;crivains et caricaturistes tournent r&#233;guli&#232;rement en d&#233;rision une nouvelle mode per&#231;ue comme tr&#232;s contagieuse : la &#171; fi&#232;vre de la vill&#233;giature &#187;&lt;/p&gt;


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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Allier festivit&#233;s et s&#233;curit&#233; : le jeu impossible de Paris 2024 ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Allier-festivites-et-securite-le-jeu-impossible-de-Paris-2024.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Allier-festivites-et-securite-le-jeu-impossible-de-Paris-2024.html</guid>
		<dc:date>2025-06-19T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> No&#233;mie Suissa</dc:creator>


		<dc:subject>Jeux olympiques</dc:subject>
		<dc:subject>s&#233;curit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>police</dc:subject>
		<dc:subject>sport</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;&#201;tudiant les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, No&#233;mie Suissa s'int&#233;resse &#224; l'alliance entre leurs pendants s&#233;curitaires et festifs. Elle montre que c'est la mise en visibilit&#233; de la s&#233;curit&#233; qui est &#224; l'origine de la &#171; r&#233;ussite &#187; de l'&#233;v&#233;nement. &lt;br class='autobr' /&gt; Cet article montre comment les Jeux olympiques et paralympiques (JOP) de Paris 2024, en tant qu'&#233;v&#233;nement extraordinaire organis&#233; et pens&#233; comme une f&#234;te, permettent aussi de d&#233;ployer des dispositifs de s&#233;curit&#233; sans pour autant renier&lt;/p&gt;


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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Ce que les gentrifieuses disent des quartiers riches</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Ce-que-les-gentrifieuses-disent-des-quartiers-riches.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Ce-que-les-gentrifieuses-disent-des-quartiers-riches.html</guid>
		<dc:date>2025-06-05T12:07:59Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Cl&#233;ment Rivi&#232;re</dc:creator>


		<dc:subject>&#206;le-de-France</dc:subject>
		<dc:subject>bourgeoisie</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>femmes</dc:subject>
		<dc:subject>genre</dc:subject>
		<dc:subject>gentrification</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Pourquoi les femmes des classes moyennes d&#233;clarent-elles se sentir plus en s&#233;curit&#233; dans les quartiers m&#233;lang&#233;s de la capitale que dans ses beaux quartiers ? Cl&#233;ment Rivi&#232;re montre que les perceptions f&#233;minines des espaces publics peuvent d&#233;jouer les repr&#233;sentations socialement dominantes. &lt;br class='autobr' /&gt; Que disent les gentrifieuses des quartiers riches ? L'int&#233;r&#234;t de cette question m'est apparu avec la r&#233;currence de l'&#233;vocation des &#171; beaux quartiers &#187; (Pin&#231;on et Pin&#231;on-Charlot 1989) en tant qu'espaces&lt;/p&gt;


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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La crise du chiffonnage &#224; Paris (1900-1939)</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/La-crise-du-chiffonnage-a-Paris-1900-1939.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/La-crise-du-chiffonnage-a-Paris-1900-1939.html</guid>
		<dc:date>2025-05-22T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jorge Ram&#243;n Ros</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;chets</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>banlieue</dc:subject>
		<dc:subject>chiffonnier</dc:subject>
		<dc:subject>hygi&#232;ne</dc:subject>
		<dc:subject>incin&#233;ration</dc:subject>
		<dc:subject>collecte des ordures</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les chiffonniers ont marqu&#233; l'histoire des repr&#233;sentations de Paris. Dans les ann&#233;es 1940, leur disparition signe la fin d'un monde professionnel du recyclage, victime de l'industrialisation du traitement des d&#233;chets privil&#233;giant l'incin&#233;ration et la mise en d&#233;charge. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : &#171; Les d&#233;chets et leurs usages (XIXe-XXIe si&#232;cle) &#187; Pendant le premier tiers du XXe si&#232;cle, la r&#233;gion parisienne devient l'une des m&#233;tropoles les plus urbanis&#233;es et industrialis&#233;es de l'Europe continentale. Les&lt;/p&gt;


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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>N&#233;gociation urbaine &#224; la gare de l'Est : dimensions technique et mat&#233;rielle d'un compromis d'am&#233;nagement</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Negociation-urbaine-a-la-gare-de-l-Est-dimensions-technique-et-materielle-d-un.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Negociation-urbaine-a-la-gare-de-l-Est-dimensions-technique-et-materielle-d-un.html</guid>
		<dc:date>2024-12-19T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Thomas Moroni</dc:creator>


		<dc:subject>gares</dc:subject>
		<dc:subject>am&#233;nagement</dc:subject>
		<dc:subject>flux</dc:subject>
		<dc:subject>conception</dc:subject>
		<dc:subject>n&#233;gociation</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>transports collectifs</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comment se n&#233;gocient les choix d'am&#233;nagement dans le hall d'une grande gare parisienne ? Le sociologue Thomas Moroni a observ&#233; les n&#233;gociations &#224; l'&#339;uvre entre gestionnaires des flux de voyageurs et acteurs commerciaux &#224; l'occasion de la transformation de la gare de l'Est. &lt;br class='autobr' /&gt; Depuis l'inauguration en 2012 du centre commercial de la gare Saint-Lazare, les commerces en gare se sont multipli&#233;s (Riot 2015). &#192; sa cr&#233;ation en 2009, le gestionnaire des gares ferroviaires fran&#231;aises Gares &amp;&lt;/p&gt;


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		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/met_moroni.pdf" length="820549" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Travailler dans la rue : les femmes du d&#233;but du XXe si&#232;cle entre &#233;mancipation et contr&#244;le</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Travailler-dans-la-rue-les-femmes-du-debut-du-XXe-siecle-entre-emancipation-et.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Travailler-dans-la-rue-les-femmes-du-debut-du-XXe-siecle-entre-emancipation-et.html</guid>
		<dc:date>2024-10-21T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Juliette Rennes</dc:creator>


		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>genre</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tier</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>
		<dc:subject>femmes</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Au d&#233;but du XXe si&#232;cle, des femmes pionni&#232;res exercent des m&#233;tiers de rue (coch&#232;re, colleuse, reporteresse) socialement d&#233;volus aux hommes, et qui leur donnent une visibilit&#233; dans l'espace urbain. Dans cet entretien, Juliette Rennes nous indique combien la place de ces femmes dans l'espace public est encadr&#233;e et sous la menace permanente d'un jugement moral synonyme de discr&#233;dit social. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Le genre en ville Le travail de rue des femmes du d&#233;but du XXe si&#232;cle est plac&#233; sous le&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Nourrir Paris en temps de crise(s) : l'aide alimentaire &#224; l'&#233;preuve de la pand&#233;mie</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Nourrir-Paris-en-temps-de-crise-s-l-aide-alimentaire-a-l-epreuve-de-la-pandemie.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Nourrir-Paris-en-temps-de-crise-s-l-aide-alimentaire-a-l-epreuve-de-la-pandemie.html</guid>
		<dc:date>2024-09-19T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Simon Corne &amp; Antoine Landrieu &amp; Emma Lesouef &amp; Lena Meunier &amp; L&#233;a Weingart</dc:creator>


		<dc:subject>aide alimentaire</dc:subject>
		<dc:subject>confinement</dc:subject>
		<dc:subject>Covid-19</dc:subject>
		<dc:subject>syst&#232;me alimentaire</dc:subject>
		<dc:subject>alimentation</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>&#206;le-de-France</dc:subject>
		<dc:subject>pr&#233;carit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>crise</dc:subject>
		<dc:subject>r&#233;silience</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les confinements d&#233;cid&#233;s lors de l'&#233;pid&#233;mie du Covid-19 ont d&#233;t&#233;rior&#233; l'acc&#232;s &#224; l'alimentation des classes populaires. Une enqu&#234;te men&#233;e en r&#233;gion parisienne montre comment les acteurs de l'aide alimentaire se sont adapt&#233;s, tout en soulignant les fragilit&#233;s du syst&#232;me &#224; plus long terme. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Transformer le syst&#232;me alimentaire ? L'aide alimentaire recourt &#224; trois principaux modes de distribution : les colis alimentaires, les repas pr&#234;ts &#224; consommer et les &#233;piceries sociales (Accardo,&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-systeme-alimentaire-+.html" rel="tag"&gt;syst&#232;me alimentaire&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-crise-financiere-+.html" rel="tag"&gt;crise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-resilience,1096-+.html" rel="tag"&gt;r&#233;silience&lt;/a&gt;

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		<title>Carnets de villes &#8211; Paris</title>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Luba Jurgenson</dc:creator>


		<dc:subject>URSS</dc:subject>
		<dc:subject>Moscou</dc:subject>
		<dc:subject>litt&#233;rature</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>capitale</dc:subject>
		<dc:subject>Jeux olympiques</dc:subject>

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&lt;p&gt;De quoi, de qui Paris est-elle encore la capitale ? Quel regard porter sur la &#171; ville lumi&#232;re &#187; ? &#192; l'&#233;cart des lieux de tourisme, des sc&#232;nes du pouvoir politique et de sa contestation, cet &#233;pisode parcourt la ville habit&#233;e, &#224; l'&#233;chelle de la vie quotidienne. L'&#233;crivaine Luba Jurgenson d&#233;crit des parcours sensibles et des atmosph&#232;res contrast&#233;es qui singularisent l'exp&#233;rience de Paris. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#201;mission : Carnets de villes &#171; Est-ce la plus belle ville du monde ? &#187; C'est par ces mots que&lt;/p&gt;


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		<title>Exp&#233;riences trans &#224; Paris, Rennes et Londres : regards sur les espaces publics</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Experiences-trans-a-Paris-Rennes-et-Londres-regards-sur-les-espaces-publics.html</link>
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		<dc:date>2024-07-08T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Sylvanie Godillon &amp; Michel Joubert</dc:creator>


		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>trans</dc:subject>
		<dc:subject>Rennes</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>Londres</dc:subject>
		<dc:subject>g&#233;ographie</dc:subject>

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&lt;p&gt;En ville, les espaces publics enferment-ils ? Dans le cadre du partenariat entre M&#233;tropolitiques et le Prix de Th&#232;se sur la Ville, Sylvanie Godillon et Michel Joubert pr&#233;sentent le travail de Milan Bont&#233;, Prix Sp&#233;cial 2023, qui analyse la fa&#231;on dont les espaces publics alimentent la marginalisation des personnes trans en multipliant les acc&#232;s et usages diff&#233;renci&#233;s en fonction du genre. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans l'espace public, les personnes ayant v&#233;cu ou vivant une transition de genre sont assign&#233;es &#224; se&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Londres-+.html" rel="tag"&gt;Londres&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-geographie-+.html" rel="tag"&gt;g&#233;ographie&lt;/a&gt;

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