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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>De la connaissance intime du lieu au contr&#244;le marketing du paysage dans la construction d'un &#171; skyline &#187;</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/De-la-connaissance-intime-du-lieu.html</link>
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		<dc:date>2016-04-08T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Fran&#231;ois Br&#233;gnac &amp; Christian Mont&#232;s</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>patrimoine</dc:subject>
		<dc:subject>skyline</dc:subject>
		<dc:subject>tours</dc:subject>
		<dc:subject>marketing territorial</dc:subject>
		<dc:subject>Lyon</dc:subject>
		<dc:subject>paysage</dc:subject>
		<dc:subject>ville sensible</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alors que Lyon a connu ces derni&#232;res ann&#233;es une multiplication des projets de tours, Fran&#231;ois Br&#233;gnac et Christian Mont&#232;s reviennent sur une &#233;tude prospective sur le grand paysage de la m&#233;tropole rhodanienne publi&#233;e en 1990. En r&#233;interrogeant ce travail, ils mettent en perspective les d&#233;bats contemporains sur l'impact paysager des tours et soulignent un changement profond d'approche de l'urbanisme : &#224; la connaissance intime du lieu fondatrice d'un grand paysage se substitue un marketing urbain&lt;/p&gt;


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	</item>
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		<title>Le &#171; skyline &#187; de Tokyo, entre constructions opportunistes et ordre cach&#233;</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-skyline-de-Tokyo-entre.html</link>
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		<dc:date>2015-09-23T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Rapha&#235;l Languillon-Aussel</dc:creator>


		<dc:subject>architecture</dc:subject>
		<dc:subject>Japon</dc:subject>
		<dc:subject>culture</dc:subject>
		<dc:subject>am&#233;nagement</dc:subject>
		<dc:subject>skyline</dc:subject>
		<dc:subject>tours</dc:subject>
		<dc:subject>espace</dc:subject>
		<dc:subject>Tokyo</dc:subject>
		<dc:subject>verticalit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>Asie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Derri&#232;re l'apparent d&#233;sordre paysager, le skyline actuel de Tokyo ob&#233;it &#224; des logiques complexes. Si les tours sont apparues &#224; la fin des ann&#233;es 1960, la verticalisation de Tokyo s'est en r&#233;alit&#233; construite en deux temps : les ann&#233;es 1980, celui de la construction de la ville globale, puis les ann&#233;es 2000, celui de sa renaissance. Depuis les ann&#233;es 2000, le skyline tend &#224; respecter certains codes spatiaux propres au contexte japonais dans une tension dynamique entre le global et son&lt;/p&gt;


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	</item>
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		<title>Politique du skyline. Shard et le d&#233;bat sur les tours &#224; Londres</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Politique-du-skyline-Shard-et-le.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Politique-du-skyline-Shard-et-le.html</guid>
		<dc:date>2011-09-12T07:35:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Manuel Appert</dc:creator>


		<dc:subject>architecture</dc:subject>
		<dc:subject>Royaume-Uni</dc:subject>
		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>skyline</dc:subject>
		<dc:subject>tours</dc:subject>
		<dc:subject>Londres</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alors que les m&#233;tropoles se livrent &#224; une course &#224; la hauteur et que l'implantation des tours en France fait d&#233;bat en mobilisant principalement des crit&#232;res &#233;cologiques et sociaux, on voit &#233;merger dans les &#171; vieilles &#187; m&#233;tropoles europ&#233;ennes de nouvelles probl&#233;matiques li&#233;es &#224; l'impact paysager des tours. Des villes telles que Londres ont ainsi d&#251; revoir leur politique de r&#233;gulation du skyline pour tenter de r&#233;pondre aux controverses. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Le retour des tours dans les villes&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-tours-+.html" rel="tag"&gt;tours&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Londres-+.html" rel="tag"&gt;Londres&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>



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