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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
	<link>https://metropolitiques.eu/</link>
	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
	<language>fr</language>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Transports collectifs urbains : choisir entre deux mod&#232;les</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Transports-collectifs-urbains-choisir-entre-deux-modeles.html</link>
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		<dc:date>2022-12-05T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Arnaud Passalacqua &amp; Philippe Poinsot</dc:creator>


		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>mod&#232;le</dc:subject>
		<dc:subject>financement</dc:subject>
		<dc:subject>techniques</dc:subject>
		<dc:subject>transports</dc:subject>
		<dc:subject>transports collectifs</dc:subject>
		<dc:subject>transports publics</dc:subject>
		<dc:subject>ressources</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les transports collectifs jouent un r&#244;le d&#233;terminant pour la transition &#233;cologique. Les acteurs du secteur continuent pourtant de privil&#233;gier des innovations techniques tr&#232;s consommatrices de ressources. Les auteurs invitent &#224; puiser dans un r&#233;pertoire d'exp&#233;riences historiques pour trouver des solutions plus modestes techniquement et disponibles &#224; plus court terme. &lt;br class='autobr' /&gt; Les transports collectifs urbains (TCU) sont consid&#233;r&#233;s comme un outil important pour les politiques publiques visant &#224;&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-modele-+.html" rel="tag"&gt;mod&#232;le&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-financement-+.html" rel="tag"&gt;financement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-techniques-+.html" rel="tag"&gt;techniques&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-transports-+.html" rel="tag"&gt;transports&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-transports-collectifs-+.html" rel="tag"&gt;transports collectifs&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-transport-public-+.html" rel="tag"&gt;transports publics&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-ressources-+.html" rel="tag"&gt;ressources&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mobilites-+.html" rel="tag"&gt;mobilit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les entreprises de l'am&#233;nagement face &#224; la recherche</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-entreprises-de-l-amenagement-face-a-la-recherche.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-entreprises-de-l-amenagement-face-a-la-recherche.html</guid>
		<dc:date>2021-10-11T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Sylvain Petitet</dc:creator>


		<dc:subject>recherche urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>recherche</dc:subject>
		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>ing&#233;nierie urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>am&#233;nagement</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;S'ils partagent parfois un m&#234;me d&#233;sir d'innovation, recherche en SHS et entreprises de l'urbain entretiennent des relations complexes et ambigu&#235;s, comme le montre l'auteur &#224; partir de sa double exp&#233;rience de chercheur et de directeur de la Recherche et de l'Innovation en entreprise. &lt;br class='autobr' /&gt; Depuis plus de cinquante ans, la mobilisation des sciences humaines et sociales (SHS) dans le champ de la production de la ville conna&#238;t une histoire tumultueuse et douloureuse. Dans le champ de l'urbain &#8211; bureaux&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-recherche-urbaine-+.html" rel="tag"&gt;recherche urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-recherche-+.html" rel="tag"&gt;recherche&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-ingenierie-urbaine-+.html" rel="tag"&gt;ing&#233;nierie urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-amenagement-+.html" rel="tag"&gt;am&#233;nagement&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/met_petitet.pdf" length="175615" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Coworking et projets collaboratifs, quel mode d'emploi ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Coworking-et-projets-collaboratifs-quel-mode-d-emploi.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Coworking-et-projets-collaboratifs-quel-mode-d-emploi.html</guid>
		<dc:date>2021-07-08T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Flavie Ferchaud &amp; Camille Huberts</dc:creator>


		<dc:subject>tiers-lieux</dc:subject>
		<dc:subject>coworking</dc:subject>
		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans la derni&#232;re d&#233;cennie, l'offre d'espaces de travail partag&#233;s s'est d&#233;multipli&#233;e et inscrite dans les politiques d'attractivit&#233;. Au-del&#224; du mod&#232;le &#233;conomique et de la mise en commun des services, ces lieux peuvent-ils faire &#233;merger une sociabilit&#233; de travail sp&#233;cifique favorable &#224; l'activit&#233; et &#224; l'innovation ? &lt;br class='autobr' /&gt; Des initiatives singuli&#232;res d'espaces de travail partag&#233;s (ou coworking) s'inscrivent en opposition &#224; la logique de march&#233; (Blein 2016) et puisent dans l'id&#233;al-type du tiers-lieu.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-tiers-lieux-+.html" rel="tag"&gt;tiers-lieux&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-coworking-+.html" rel="tag"&gt;coworking&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les fablabs en Afrique : l'innovation num&#233;rique au service d'une ville durable ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-fablabs-en-Afrique-l-innovation-numerique-au-service-d-une-ville-durable.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-fablabs-en-Afrique-l-innovation-numerique-au-service-d-une-ville-durable.html</guid>
		<dc:date>2020-01-20T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Armelle Choplin &amp; Martin Lozivit</dc:creator>


		<dc:subject>Afrique</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>Afrique de l'Ouest</dc:subject>
		<dc:subject>fablab</dc:subject>
		<dc:subject>technologie</dc:subject>
		<dc:subject>ville num&#233;rique</dc:subject>
		<dc:subject>pays du Sud</dc:subject>
		<dc:subject>num&#233;rique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dans un contexte o&#249; la smart city se d&#233;ploie comme projet urbain en Afrique, Armelle Choplin et Martin Lovizit s'interrogent sur le r&#244;le des fablabs dans le devenir des villes. Ils montrent que leur &#233;mergence peut &#234;tre une opportunit&#233; pour concevoir une ville africaine frugale, en mobilisant l'ing&#233;niosit&#233; des habitants. &lt;br class='autobr' /&gt; Alors que le prochain sommet Afrique-France en juin 2020 porte sur la &#171; ville durable &#187; et place le digital et l'innovation au c&#339;ur des d&#233;bats, on s'interroge sur le r&#244;le que&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Afrique-+.html" rel="tag"&gt;Afrique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Afrique-de-l-Ouest-+.html" rel="tag"&gt;Afrique de l'Ouest&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-fablab-+.html" rel="tag"&gt;fablab&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-technologie-+.html" rel="tag"&gt;technologie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-ville-numerique-+.html" rel="tag"&gt;ville num&#233;rique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-pays-du-Sud-+.html" rel="tag"&gt;pays du Sud&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-numerique-+.html" rel="tag"&gt;num&#233;rique&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/met-choplin-lozivit.pdf" length="1176222" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Quand Mexico &#233;claire la mutabilit&#233; urbaine</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Quand-Mexico-eclaire-la-mutabilite.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Quand-Mexico-eclaire-la-mutabilite.html</guid>
		<dc:date>2017-09-25T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Anne Durand</dc:creator>


		<dc:subject>participation</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>habitat</dc:subject>
		<dc:subject>autoconstruction</dc:subject>
		<dc:subject>Am&#233;rique latine</dc:subject>
		<dc:subject>informel</dc:subject>
		<dc:subject>Mexique</dc:subject>
		<dc:subject>Mexico</dc:subject>
		<dc:subject>habitat informel</dc:subject>
		<dc:subject>logement populaire</dc:subject>
		<dc:subject>fabrique de la ville</dc:subject>
		<dc:subject>mutabilit&#233; urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>mutabilit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La prolif&#233;ration de r&#232;gles et autres l&#233;gislations urbaines fait depuis longtemps d&#233;bat et conduit certains auteurs &#224; parler de ville standardis&#233;e. Pourtant, des initiatives existent pour penser la mutabilit&#233; urbaine dont une, exemplaire, &#224; Mexico, comme nous l'explique Anne Durand. &lt;br class='autobr' /&gt; Certains critiquent la cr&#233;ation de villes normatives et g&#233;n&#233;riques, qui tend &#224; les figer, &#224; nuire aux innovations urbaines, c'est-&#224;-dire &#224; accro&#238;tre la difficult&#233; pour chacun des acteurs, qu'ils soient &#233;lus,&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Terrains-.html" rel="directory"&gt;Terrains&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-participation-+.html" rel="tag"&gt;participation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-habitat,393-+.html" rel="tag"&gt;habitat&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-auto-construction-+.html" rel="tag"&gt;autoconstruction&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mot1070-+.html" rel="tag"&gt;Am&#233;rique latine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-informel-+.html" rel="tag"&gt;informel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Mexique-+.html" rel="tag"&gt;Mexique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Mexico,1570-+.html" rel="tag"&gt;Mexico&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-habitat-informel-+.html" rel="tag"&gt;habitat informel&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-logement-populaire-+.html" rel="tag"&gt;logement populaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-fabrique-de-la-ville-+.html" rel="tag"&gt;fabrique de la ville&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mutabilite-urbaine-+.html" rel="tag"&gt;mutabilit&#233; urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mutabilite-+.html" rel="tag"&gt;mutabilit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/met-durandanne.pdf" length="2398924" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Connecter la ville num&#233;rique au territoire : l'apport des sciences sociales</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Connecter-la-ville-numerique-au.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Connecter-la-ville-numerique-au.html</guid>
		<dc:date>2016-04-29T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Lorraine Peynichou &amp; J&#233;r&#244;me Rollin</dc:creator>


		<dc:subject>gestion urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>NTIC</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>am&#233;nagement</dc:subject>
		<dc:subject>ville num&#233;rique</dc:subject>
		<dc:subject>technologie</dc:subject>
		<dc:subject>start-ups</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;S'appuyant sur le constat que l'adaptation des technologies num&#233;riques aux r&#233;alit&#233;s des territoires b&#233;n&#233;ficie autant &#224; la gestion territoriale qu'&#224; l'innovation num&#233;rique, Lorraine Peynichou et J&#233;r&#244;me Rollin plaident pour une meilleure coop&#233;ration entre start-ups et professionnels de l'urbain. &lt;br class='autobr' /&gt; La multiplication de dispositifs technologiques li&#233;s &#224; la production et la gestion de donn&#233;es num&#233;riques fait appara&#238;tre de nouveaux enjeux strat&#233;giques et m&#233;thodologiques pour les professionnels de la&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-gestion-urbaine-+.html" rel="tag"&gt;gestion urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-NTIC-+.html" rel="tag"&gt;NTIC&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-amenagement-+.html" rel="tag"&gt;am&#233;nagement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-ville-numerique-+.html" rel="tag"&gt;ville num&#233;rique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-technologie-+.html" rel="tag"&gt;technologie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-start-ups-+.html" rel="tag"&gt;start-ups&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/met-peynichou-rollin.pdf" length="121911" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les circuits courts, un outil au service du d&#233;veloppement territorial int&#233;gr&#233;</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-circuits-courts-un-outil-au.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-circuits-courts-un-outil-au.html</guid>
		<dc:date>2015-07-03T04:45:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Isabelle Laudier &amp; Philippe Serizier</dc:creator>


		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;conomie urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>circuits courts</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>collectivit&#233;s territoriales</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement local</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les &#171; circuits courts &#187; sont le plus souvent appr&#233;hend&#233;s &#224; travers les enjeux de d&#233;veloppement durable. Isabelle Laudier et Philippe Serizier montrent qu'ils peuvent sous certaines conditions constituer un levier pour un d&#233;veloppement territorial int&#233;gr&#233;. &lt;br class='autobr' /&gt; Les politiques et les proc&#233;dures mises en place en faveur de la &#171; croissance verte &#187; reposent g&#233;n&#233;ralement sur des approches sectorielles et verticales, fond&#233;es sur l'innovation technologique et l'&#233;l&#233;vation des comp&#233;tences, selon des&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-gouvernance-+.html" rel="tag"&gt;gouvernance&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-economie-urbaine-+.html" rel="tag"&gt;&#233;conomie urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-economique-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement territorial&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-circuits-courts-+.html" rel="tag"&gt;circuits courts&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-collectivites-territoriales-+.html" rel="tag"&gt;collectivit&#233;s territoriales&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-local-698-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement local&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/pdf_met-laudier_et_serizier.pdf" length="218925" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>L'ind&#233;passable &#171; laboratoire grenoblois &#187; ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/L-indepassable-laboratoire.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/L-indepassable-laboratoire.html</guid>
		<dc:date>2015-03-02T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Charles Ambrosino &amp; Gilles Novarina</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;mocratie locale</dc:subject>
		<dc:subject>municipal</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropole</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropolisation</dc:subject>
		<dc:subject>Grenoble</dc:subject>
		<dc:subject>Rh&#244;ne-Alpes</dc:subject>
		<dc:subject>laboratoire</dc:subject>
		<dc:subject>technopole</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Grenoble est souvent pr&#233;sent&#233;e comme un &#171; laboratoire &#187; urbain, tant du point de vue de l'innovation technologique et de la d&#233;mocratie locale que de l'exp&#233;rimentation urbanistique. Pr&#232;s d'un an apr&#232;s les &#233;lections municipales, Charles Ambrosino et Gilles Novarina montrent les limites de ce mod&#232;le &#224; l'heure o&#249; la &#171; capitale des Alpes &#187; s'inscrit dans le nouveau processus l&#233;gislatif de la loi sur les m&#233;tropoles. &lt;br class='autobr' /&gt; Autorisons-nous un regard dans le r&#233;troviseur. Il y a de cela quelques mois, alors&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-innovation-+.html" rel="tag"&gt;innovation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-democratie-locale-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;mocratie locale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-municipal-+.html" rel="tag"&gt;municipal&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metropole-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tropole&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metropolisation-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tropolisation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenoble-+.html" rel="tag"&gt;Grenoble&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Rhone-Alpes-+.html" rel="tag"&gt;Rh&#244;ne-Alpes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-laboratoire-+.html" rel="tag"&gt;laboratoire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-technopole-+.html" rel="tag"&gt;technopole&lt;/a&gt;

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		<title>Les villes transform&#233;es par l'hygi&#233;nisme : cent ans d'innovations locales</title>
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		<dc:date>2014-12-03T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Sabine Barles</dc:creator>


		<dc:subject>environnement</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;chets</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>eau</dc:subject>
		<dc:subject>assainissement</dc:subject>
		<dc:subject>services urbains</dc:subject>
		<dc:subject>hygi&#233;nisme</dc:subject>
		<dc:subject>salubrit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>histoire</dc:subject>

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&lt;p&gt;L'hygi&#232;ne est une &#171; bataille &#187;. La r&#233;volution hygi&#233;niste a transform&#233; les soci&#233;t&#233;s urbaines. Se diffusant de ville en ville, cette bataille, que nous d&#233;crit l'historien St&#233;phane Frioux, s'est appuy&#233;e sur une v&#233;ritable &#171; science appliqu&#233;e &#187; saisie par une n&#233;buleuse d'acteurs publics et priv&#233;s. Elle met en &#233;vidence l'inventivit&#233; et la comp&#233;tence des territoires. &lt;br class='autobr' /&gt; Hygi&#232;ne et hygi&#233;nisme ont, de longue date, suscit&#233; l'attention des historiens, qu'ils se consacrent aux questions urbaines, techniques&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-hygienisme-+.html" rel="tag"&gt;hygi&#233;nisme&lt;/a&gt;, 
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		<title>L'action publique dans les petites villes fran&#231;aises</title>
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		<dc:date>2014-03-07T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Jean-Charles &#201;douard</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>innovation</dc:subject>
		<dc:subject>territoire</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropolisation</dc:subject>
		<dc:subject>centralit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>attractivit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>petites villes</dc:subject>

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&lt;p&gt;La m&#233;tropolisation n'annonce pas la rel&#233;gation des villes petites et moyennes. Elle les oblige toutefois &#224; red&#233;finir profond&#233;ment leur place dans les syst&#232;mes territoriaux, leurs politiques locales et leurs strat&#233;gies de d&#233;veloppement. Pour l'heure, les petites villes ont encore du mal &#224; faire ce pas. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Villes moyennes Dans un contexte marqu&#233; par l'accentuation des comp&#233;titions territoriales &#224; une &#233;chelle &#233;largie, la question de la place des petites villes se pose avec acuit&#233;.&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-petites-villes-+.html" rel="tag"&gt;petites villes&lt;/a&gt;

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