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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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		<title>A&#233;roports de Paris, un levier strat&#233;gique pour l'&#201;tat ?</title>
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		<dc:date>2019-05-13T08:44:03Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Nathalie Roseau</dc:creator>


		<dc:subject>a&#233;roport</dc:subject>
		<dc:subject>climat</dc:subject>
		<dc:subject>mondialisation</dc:subject>
		<dc:subject>ADP</dc:subject>
		<dc:subject>&#201;tat</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement durable</dc:subject>

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&lt;p&gt;Au moment o&#249; la controverse s'amplifie contre le projet du gouvernement de privatiser A&#233;roports de Paris (ADP), Nathalie Roseau met en perspective l'histoire de cet &#233;quipement structurant et interroge le bien-fond&#233; d'une telle r&#233;forme. &lt;br class='autobr' /&gt; Le 11 avril 2019, l'Assembl&#233;e nationale approuvait la loi PACTE (Plan d'action pour la croissance et la transformation des entreprises), ouvrant la voie &#224; une privatisation compl&#232;te du groupe A&#233;roports de Paris (ADP), dont l'&#201;tat est aujourd'hui l'actionnaire&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-aeroport-+.html" rel="tag"&gt;a&#233;roport&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-climat-+.html" rel="tag"&gt;climat&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Etat-+.html" rel="tag"&gt;&#201;tat&lt;/a&gt;, 
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