Mobilités : quand les pratiques informelles expliquent la laborieuse transition climatique

Jean-Baptiste Frétigny — 2022-10-03T05:00:00Z

Pourquoi les politiques de transition écologique des mobilités sont-elles si difficiles à mettre en œuvre ? Jean-Baptiste Frétigny pointe l'écart entre règles et pratiques effectives des citoyens, des entreprises et même des acteurs publics chargés de les appliquer.
Les États tiendront-ils leurs engagements en matière de réduction de l'empreinte écologique des mobilités ? À l'heure de l'urgence climatique, les transports produisant 31 % des émissions territoriales françaises en 2019 (CITEPA

- Essais / mobilité, informel, Paris, Île-de-France, Grenoble, La Réunion, changement climatique, politiques publiques

Terre Sainte, La Réunion, l'urbanisation ti pa ti pa

Nicolas Peyrebonne — 2011-04-11T09:47:05Z

Portrait architectural illustré d'un quartier en transformation à la Réunion. L'île, connue pour son multiculturalisme, décline à sa manière les problématiques métropolitaines.
Fondée en 1736, Saint-Pierre, sous-préfecture de 75 000 habitants, s'organise autour de son centre-ville, sur une trame urbaine en damier limitée à l'est par la rivière d'Abord. Sur l'autre rive s'étend le quartier de Terre Sainte, décrit dans les guides touristiques comme authentique, atypique et surnommé le village

- Terrains / architecture, urbanisation, photographie, La Réunion

Métropolitiques

Mobilités : quand les pratiques informelles expliquent la laborieuse transition climatique

Terre Sainte, La Réunion, l'urbanisation ti pa ti pa