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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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<item xml:lang="fr">
		<title>Le paysage, outil de l'action publique ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-paysage-outil-de-l-action.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Le-paysage-outil-de-l-action.html</guid>
		<dc:date>2013-02-20T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Didier Labat</dc:creator>


		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>nature</dc:subject>
		<dc:subject>paysage</dc:subject>
		<dc:subject>Bordeaux</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Vingt ans apr&#232;s le vote de la loi Paysage de 1993, Didier Labat d&#233;fend l'id&#233;e qu'&#224; tous les &#233;chelons locaux des initiatives longtemps attendues viennent &#224; &#233;clore. Le cas de l'agglom&#233;ration bordelaise montre que l'action publique territoriale se mobilise enfin sur cet objet &#171; paysage &#187; devenu d&#233;terminant pour l'attractivit&#233; des territoires. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Nature(s) en ville D&#232;s les ann&#233;es 1990, la forte demande des populations pour des espaces de vie de qualit&#233; qui tiennent compte des attentes&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-gouvernance-+.html" rel="tag"&gt;gouvernance&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-economique-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement territorial&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-nature-+.html" rel="tag"&gt;nature&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-paysage-+.html" rel="tag"&gt;paysage&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Bordeaux-+.html" rel="tag"&gt;Bordeaux&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>B&#226;timent et climat : la guerre des normes n'aura pas lieu</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Batiment-et-climat-la-guerre-des.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Batiment-et-climat-la-guerre-des.html</guid>
		<dc:date>2012-11-09T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Gilles Debizet</dc:creator>


		<dc:subject>d&#233;veloppement durable</dc:subject>
		<dc:subject>environnement</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tier</dc:subject>
		<dc:subject>construction</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;nergie</dc:subject>
		<dc:subject>performance thermique</dc:subject>
		<dc:subject>b&#226;timent</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Apr&#232;s les normes HQE et BBC, la r&#233;glementation thermique 2012 atteste de la rapide mont&#233;e en puissance du d&#233;veloppement durable dans le secteur du b&#226;timent. Ce processus conduit pourtant &#224; une focalisation sur la performance &#233;nerg&#233;tique, laissant de c&#244;t&#233; d'autres enjeux environnementaux. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Fabriquer la ville &#224; l'heure de l'injonction au &#171; durable &#187; Cet article retrace les principales &#233;tapes de l'op&#233;rationnalisation de la durabilit&#233; dans le secteur de la construction de&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-durable-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement durable&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-environnement-+.html" rel="tag"&gt;environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-metier-+.html" rel="tag"&gt;m&#233;tier&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-construction-86-86-86-86-86-86-86-+.html" rel="tag"&gt;construction&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-energie-+.html" rel="tag"&gt;&#233;nergie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-performance-thermique-+.html" rel="tag"&gt;performance thermique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-batiment-+.html" rel="tag"&gt;b&#226;timent&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vers une r&#233;volution du management des entreprises HLM</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Vers-une-revolution-du-management.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Vers-une-revolution-du-management.html</guid>
		<dc:date>2011-10-19T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Francis Deplace</dc:creator>


		<dc:subject>logement social</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>responsabilit&#233; sociale</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis le Grenelle de l'environnement, les organismes HLM doivent &#233;valuer les cons&#233;quences sociales et environnementales de leurs activit&#233;s. Cette contrainte doit &#234;tre une occasion de repenser la place du logement social dans l'&#233;conomie locale de mettre les organismes au c&#339;ur des boucles d'innovation locales et suppose une d&#233;centralisation plus approfondie. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Les nouvelles politiques du logement Dans une &#233;conomie mondialis&#233;e, les entreprises doivent se positionner par rapport aux&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-logement-social-131-+.html" rel="tag"&gt;logement social&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-developpement-economique-+.html" rel="tag"&gt;d&#233;veloppement territorial&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-responsabilite-sociale-+.html" rel="tag"&gt;responsabilit&#233; sociale&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>La r&#233;novation &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents est-elle possible ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/La-renovation-energetique-des.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/La-renovation-energetique-des.html</guid>
		<dc:date>2011-07-06T06:54:07Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Gilles Debizet</dc:creator>


		<dc:subject>in&#233;galit&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>environnement</dc:subject>
		<dc:subject>collectivit&#233;s locales</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>pr&#233;carit&#233; &#233;nerg&#233;tique</dc:subject>
		<dc:subject>r&#233;novation &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Annonc&#233;e lors du Grenelle de l'environnement, la r&#233;novation &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents peine &#224; prendre de l'ampleur, malgr&#233; la mobilisation des collectivit&#233;s locales et de l'&#201;tat. Le d&#233;collage est pourtant indispensable : avec 43 % des &#233;missions de CO2 en France, ce secteur est consid&#233;r&#233; comme le principal gisement permettant d'atteindre l'objectif de r&#233;duction par quatre des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre d'ici 2050. &lt;br class='autobr' /&gt; Qualifi&#233; de r&#233;volution culturelle, le Grenelle de l'environnement a&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-inegalites-+.html" rel="tag"&gt;in&#233;galit&#233;s&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-environnement-+.html" rel="tag"&gt;environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-collectivites-locales-+.html" rel="tag"&gt;collectivit&#233;s locales&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-precarite-energetique-+.html" rel="tag"&gt;pr&#233;carit&#233; &#233;nerg&#233;tique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-renovation-energetique-des-+.html" rel="tag"&gt;r&#233;novation &#233;nerg&#233;tique des b&#226;timents&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Grenelle II : la fin de l'&#233;talement urbain ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Grenelle-II-la-fin-de-l-etalement.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Grenelle-II-la-fin-de-l-etalement.html</guid>
		<dc:date>2011-06-06T08:18:34Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Vincent Renard</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>logement</dc:subject>
		<dc:subject>foncier</dc:subject>
		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le Grenelle 2 multiplie les dispositifs nouveaux mais ne fournit pas les outils pour rem&#233;dier &#224; la pathologie centrale du d&#233;veloppement urbain depuis trente ans : la contradiction entre les objectifs affich&#233;s de densification et l'ensemble des dispositifs institutionnels et r&#233;glementaires. Vincent Renard abonde dans le sens de Charlotte Denizeau : pointant les obstacles financiers, fiscaux et politiques auxquels se heurte la mise en &#339;uvre de la loi, il en appelle &#224; une grande loi urbanisme et&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-logement-+.html" rel="tag"&gt;logement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-foncier-+.html" rel="tag"&gt;foncier&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-gouvernance-+.html" rel="tag"&gt;gouvernance&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le nouveau PLU issu de la loi Grenelle II : densifier, sans s'&#233;taler !</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-nouveau-PLU-issu-de-la-loi.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Le-nouveau-PLU-issu-de-la-loi.html</guid>
		<dc:date>2011-04-04T05:25:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Charlotte Denizeau</dc:creator>


		<dc:subject>foncier</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>densit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>PLU</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;talement urbain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Les nouveaux PLU seront-ils capables de tenir les objectifs nationaux de r&#233;duction de l'&#233;talement urbain et de gaspillage des terres agricoles ? L'&#233;chelle des PLU et le caract&#232;re non contraignant des principes de densification en font douter. &lt;br class='autobr' /&gt; Avec la loi ENE, dite loi Grenelle II (Loi n&#176; 2010-788 du 12 juillet 2010 portant Engagement National pour l'Environnement), le PLU devient l'un des nouveaux outils visant &#224; garantir une gestion &#233;conome des sols. La loi assigne d&#233;sormais aux acteurs&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-foncier-+.html" rel="tag"&gt;foncier&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-densite-+.html" rel="tag"&gt;densit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-documents-d-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;PLU&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-etalement-urbain-+.html" rel="tag"&gt;&#233;talement urbain&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://metropolitiques.eu/IMG/pdf/MET-Denizeau.pdf" length="102374" type="application/pdf" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Grenelle de l'environnement et la lutte contre la pr&#233;carit&#233; &#233;nerg&#233;tique</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-Grenelle-de-l-environnement-et.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Le-Grenelle-de-l-environnement-et.html</guid>
		<dc:date>2011-03-25T06:20:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Eddie Caleiro</dc:creator>


		<dc:subject>environnement</dc:subject>
		<dc:subject>logement</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;nergie</dc:subject>
		<dc:subject>exp&#233;rimentation</dc:subject>
		<dc:subject>pr&#233;carit&#233; &#233;nerg&#233;tique</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis 2007, le Grenelle de l'environnement a fait &#233;voluer la question de l'acc&#232;s des m&#233;nages aux &#233;nergies. Des mesures pilotes ont &#233;t&#233; prises pour enrayer une nouvelle fracture sociale &#8211; la fracture environnementale. Peu probantes, elles sont pourtant en passe d'&#234;tre g&#233;n&#233;ralis&#233;es. &lt;br class='autobr' /&gt; En France, le secteur du b&#226;timent est le plus gros consommateur d'&#233;nergie, utilisant chaque ann&#233;e 70 millions de tonnes &#233;quivalent p&#233;trole (soit 43 % de l'&#233;nergie finale totale). Cette &#233;nergie consomm&#233;e entra&#238;ne&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-environnement-+.html" rel="tag"&gt;environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-logement-+.html" rel="tag"&gt;logement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-energie-+.html" rel="tag"&gt;&#233;nergie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-experimentation-urbaine-+.html" rel="tag"&gt;exp&#233;rimentation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-precarite-energetique-+.html" rel="tag"&gt;pr&#233;carit&#233; &#233;nerg&#233;tique&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>De l'urbanisme r&#233;glementaire &#224; l'urbanisme de projets</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/De-l-urbanisme-reglementaire-a-l.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/De-l-urbanisme-reglementaire-a-l.html</guid>
		<dc:date>2011-03-21T06:25:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Cristina Conrad Eybesfled</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>densit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>PLU</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Face aux difficult&#233;s rencontr&#233;es dans la mise en &#339;uvre des projets locaux souhait&#233;e par le Grenelle 2, Cristina Conrad, pr&#233;sidente des architectes-conseils de l'&#201;tat, s'interroge sur les raisons de ce blocage ainsi que sur les solutions capables de le surmonter. Elle invite notamment &#224; repenser les documents d'urbanisme et &#224; inciter l'intercommunalit&#233;. Cet article s'appuie sur le s&#233;minaire des architectes-conseils de l'&#201;tat qui s'est tenu au Havre le 29 octobre 2010. &lt;br class='autobr' /&gt; Vingt-six ans apr&#232;s la&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-gouvernance-+.html" rel="tag"&gt;gouvernance&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-densite-+.html" rel="tag"&gt;densit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-documents-d-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;PLU&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le march&#233; des certificats d'&#233;conomie d'&#233;nergie</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Le-marche-des-certificats-d.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Le-marche-des-certificats-d.html</guid>
		<dc:date>2011-01-31T07:49:45Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Haitham Joumni</dc:creator>


		<dc:subject>environnement</dc:subject>
		<dc:subject>march&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>carbone</dc:subject>
		<dc:subject>isolation</dc:subject>
		<dc:subject>Grenelle</dc:subject>
		<dc:subject>&#233;nergie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Comment arrivera-t-on &#224; r&#233;duire la pollution en France ? La mise en place des certificats d'&#233;conomie d'&#233;nergie est une mesure impos&#233;e par l'&#201;tat au monde industriel afin de favoriser la baisse des &#233;missions de gaz &#224; effet de serre. Elle instaure un march&#233; cens&#233; arbitrer les choix entre co&#251;ts d'adaptation et &#233;conomies d'&#233;nergie effectives. &lt;br class='autobr' /&gt; Globalement, la th&#233;orie &#233;conomique s'accorde sur la d&#233;finition de deux principales cat&#233;gories d'instruments de lutte contre la pollution &#224; disposition du&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Debats-.html" rel="directory"&gt;D&#233;bats&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-environnement-+.html" rel="tag"&gt;environnement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-marche-+.html" rel="tag"&gt;march&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-carbone-+.html" rel="tag"&gt;carbone&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-isolation-+.html" rel="tag"&gt;isolation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grenelle-+.html" rel="tag"&gt;Grenelle&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-energie-+.html" rel="tag"&gt;&#233;nergie&lt;/a&gt;

		</description>



		
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