Métropolitiques

Les écueils du Grand Paris Express

Jacqueline Lorthiois (†) & Harm Smit — 2019-06-27T05:00:00Z

« Le meilleur transport est celui qu'on évite. » Plutôt que de rendre possibles des déplacements toujours plus lointains et pénibles, au prix d'une dette exponentielle et d'une urbanisation galopante, deux spécialistes des mobilités et de l'emploi proposent une vision régionale polycentrique. Elle favoriserait des « zones intenses » mêlant habitants et emplois et réduirait les besoins de transport.
La mission exclusive de la Société du Grand Paris (SGP) se cantonne à la réalisation du vaste

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Le financement des transports collectifs à l'heure de la mobilité durable : quel avenir pour le versement transport ?

Cyprien Richer — 2017-11-20T06:00:00Z

À la suite des Assises nationales de la mobilité de 2017, le versement transport fait l'objet de nombreux débats. Instrument privilégié du financement des transports publics urbains en France depuis les années 1970, cet impôt a connu des évolutions complexes et contradictoires, au point d'être aujourd'hui vivement contesté. Cyprien Richer en retrace les principales étapes et dégage les enjeux attachés à sa transformation.
Le versement destiné aux transports en commun (appelé communément

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Le vélo dans les villes européennes : mentalités, pratiques et politiques urbaines

Marika Rupeka — 2017-10-05T05:00:00Z

Contribuer au débat international sur une ville sûre, saine et attractive – tel est l'enjeu de Cycling Cities, une historiographie comparative qui explore la part de la bicyclette dans la structuration et la déstructuration des politiques de transport et de mobilité en Europe.
Les origines de l'ouvrage remontent aux années 1990, avec la commande, par le ministère néerlandais des Transports, des travaux publics et de la gestion de l'eau, d'une étude historiographique sur le cyclisme en Europe.

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Dunkerque, nouveau « laboratoire » de la gratuité des transports

Henri Briche & Maxime Huré — 2017-05-30T05:00:00Z

En 2018, le réseau de transport public de Dunkerque sera gratuit pour tous les usagers. L'étude de Henri Briche et Maxime Huré sur la gratuité qui y est déjà instaurée le week-end montre la faisabilité d'une politique publique en faveur du développement urbain et soucieuse des classes populaires, souvent dénoncée comme irréaliste et dispendieuse. Comment s'est construite cette politique localement et quel est l'état des lieux de la gratuité des transports en France et ailleurs ?
La gratuité

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Le vélo et la marche : les transports d'avenir de l'Île-de-France !

Julien Demade — 2015-12-04T06:00:00Z

Le projet du Grand Paris Express est peu mis en débat dans la campagne pour les élections régionales. Et pourtant, selon Julien Demade, ce projet ne fait que prolonger une politique de transports cinquantenaire qui a conduit aux dysfonctionnements actuels. Il propose, afin de les pallier, de réaménager la voirie au profit des piétons et des cyclistes pour l'adapter ainsi aux pratiques réelles de déplacement des Franciliens.
Au-delà de leur diversité politique, tous les candidats aux

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Le passe Navigo à tarif unique en Île-de-France : révolution ou illusion ?

Marie-Hélène Massot — 2015-10-07T05:00:00Z

Réforme phare de la fin de la mandature de Jean-Paul Huchon au conseil régional d'Île-de-France, le dézonage intégral du passe Navigo est entré en vigueur en septembre 2015. Marie-Hélène Massot revient sur les origines de la mesure et s'interroge sur sa pertinence et sa soutenabilité à long terme.
Finies les zones tarifaires ! Qu'ils soient Parisiens ou banlieusards, les 3,8 millions de Franciliens abonnés aux transports en commun paient désormais le même prix. Officiellement mis en œuvre le

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Vers un Grand Paris Express du vélo ?

Maxime Huré — 2015-04-03T05:00:00Z

Alors que le Grand Paris se dessine, le dispositif de vélos en libre-service Vélib' demeure centré sur le seul périmètre de Paris et sa proche banlieue. Maxime Huré met au jour les contradictions et les inerties des politiques de mobilité dans la métropole et discute de l'opportunité de relancer le développement du vélo dans les périphéries franciliennes.
Alors que l'enjeu des transports a contribué à cristalliser les représentations du projet métropolitain francilien autour d'un réseau

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