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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>La rocade et la ville : contournement et d&#233;tournement d'usages &#224; Antananarivo (Madagascar)</title>
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		<dc:date>2014-10-08T13:46:33Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Catherine Fournet-Gu&#233;rin</dc:creator>


		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>conflit d'usage</dc:subject>
		<dc:subject>usages de l'espace</dc:subject>
		<dc:subject>pays du Sud</dc:subject>
		<dc:subject>Afrique</dc:subject>
		<dc:subject>axe routier</dc:subject>
		<dc:subject>Antananarivo</dc:subject>
		<dc:subject>Madagascar</dc:subject>

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&lt;p&gt;Dans un contexte de concurrence internationale, les grands projets se multiplient, y compris dans les villes du Sud. La nouvelle voie rapide d'Antananarivo, &#224; Madagascar, s'inscrit dans cette optique de modernit&#233; et d'accession aux standards internationaux. Bien plus qu'un axe routier, cette rocade devient un espace r&#233;cr&#233;atif, et par cons&#233;quent source de conflits. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans les grandes villes des pays en d&#233;veloppement, nombreux sont les projets de construction de voies rapides qui visent une&lt;/p&gt;


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