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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>Quel partage de la rue ?</title>
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		<dc:creator> Aude Raynaud</dc:creator>


		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>marche</dc:subject>
		<dc:subject>v&#233;los</dc:subject>
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		<dc:subject>&#233;motions</dc:subject>
		<dc:subject>prospective</dc:subject>
		<dc:subject>pi&#233;ton</dc:subject>

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&lt;p&gt;L'essor de la marche et du v&#233;lo passerait-il par une reconnaissance des conflits, des rapports de pouvoir et des &#233;motions ? C'est la th&#232;se que d&#233;fend Aude Raynaud pour affranchir ces pratiques et les espaces publics de la domination automobile. &lt;br class='autobr' /&gt; Cet article est publi&#233; dans le cadre d'un dossier commun avec le Forum Vies Mobiles, sur le th&#232;me : &#171; Quelles mobilit&#233;s dans un monde sans voiture ? &#187;. &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans le d&#233;bat public, les difficult&#233;s de cohabitation entre pi&#233;ton&#183;nes et cyclistes sont-elles en&lt;/p&gt;


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