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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
	<link>https://metropolitiques.eu/</link>
	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>M&#233;tropolitiques </title>
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		<title>&#192; l'ombre d'Istanbul : les transformations territoriales de la &#171; province &#187; turque</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/A-l-ombre-d-Istanbul-les-transformations-territoriales-de-la-province-turque.html</link>
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		<dc:date>2025-05-19T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Antoine Fleury &amp; Jean-Fran&#231;ois P&#233;rouse</dc:creator>


		<dc:subject>Empire ottoman</dc:subject>
		<dc:subject>Turquie</dc:subject>
		<dc:subject>capitalisme</dc:subject>
		<dc:subject>n&#233;olib&#233;ralisme</dc:subject>
		<dc:subject>m&#233;tropolisation</dc:subject>
		<dc:subject>territoire</dc:subject>
		<dc:subject>p&#233;riph&#233;rie</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Vue de France, la Turquie est souvent r&#233;duite &#224; la m&#233;gapole d'Istanbul. En s'int&#233;ressant &#224; la &#171; province &#187; turque, le dossier met en lumi&#232;re la diversit&#233; des processus de m&#233;tropolisation dans ce pays, entre centralisation &#233;tatique, initiatives locales et inscription dans des r&#233;seaux transnationaux. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#9660; Voir le sommaire du dossier &#9660; &#171; Il existe une autre Turquie au-del&#224; d'Istanbul et d'Ankara, une Turquie qui n'est pas aussi sous-d&#233;velopp&#233;e qu'on le suppose souvent. Elle reste assez&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Empire-ottoman-+.html" rel="tag"&gt;Empire ottoman&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Turquie-+.html" rel="tag"&gt;Turquie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-capitalisme-+.html" rel="tag"&gt;capitalisme&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-territoire-+.html" rel="tag"&gt;territoire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-peripherie,1767-+.html" rel="tag"&gt;p&#233;riph&#233;rie&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mobilites-+.html" rel="tag"&gt;mobilit&#233;&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Transformer le syst&#232;me alimentaire ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Transformer-le-systeme-alimentaire.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Transformer-le-systeme-alimentaire.html</guid>
		<dc:date>2025-03-10T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Sabine Barles &amp; Antoine Fleury &amp; Natacha Rollinde</dc:creator>


		<dc:subject>agriculture urbaine</dc:subject>
		<dc:subject>syst&#232;me alimentaire</dc:subject>
		<dc:subject>alimentation</dc:subject>
		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>transition socio-&#233;cologique</dc:subject>
		<dc:subject>crise</dc:subject>
		<dc:subject>France</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;En France, le syst&#232;me alimentaire h&#233;rit&#233; du XXe si&#232;cle pose des probl&#232;mes de sant&#233; publique et de respect de la biosph&#232;re. Comment le transformer ? Ce dossier met en lumi&#232;re de nouvelles fa&#231;ons d'am&#233;nager les villes pour en faire des territoires nourriciers et les adapter aux crises contemporaines. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#9660; Voir le sommaire du dossier &#9660; En 2021, 14,2 millions de tonnes de produits agricoles et alimentaires ont &#233;t&#233; import&#233;es pour nourrir les Franciliens (Mariasine et al. 2024). Ces aliments ont&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Dossiers-.html" rel="directory"&gt;Dossiers&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-agriculture-urbaine,693-+.html" rel="tag"&gt;agriculture urbaine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-systeme-alimentaire-+.html" rel="tag"&gt;syst&#232;me alimentaire&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-alimentation-+.html" rel="tag"&gt;alimentation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-projet-urbain-+.html" rel="tag"&gt;projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-transition-socio-ecologique-+.html" rel="tag"&gt;transition socio-&#233;cologique&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-crise-financiere-+.html" rel="tag"&gt;crise&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-France-+.html" rel="tag"&gt;France&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les espaces publics, un impens&#233; du Grand Paris ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-espaces-publics-un-impense-du-Grand-Paris.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-espaces-publics-un-impense-du-Grand-Paris.html</guid>
		<dc:date>2022-05-12T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> David Enon &amp; Antoine Fleury &amp; Samuel Maillot &amp; Pierre-Alain Tr&#233;velo</dc:creator>


		<dc:subject>temps</dc:subject>
		<dc:subject>conception</dc:subject>
		<dc:subject>Grand Paris Express</dc:subject>
		<dc:subject>Grand Paris</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Alors que les espaces publics sont relativement absents des d&#233;bats sur l'am&#233;nagement de la r&#233;gion capitale, cet essai appelle &#224; faire du Grand Paris Express un levier pour transformer conjointement espaces publics et mobilit&#233;s dans la profondeur des territoires. &lt;br class='autobr' /&gt; Souvent r&#233;duits &#224; des enjeux locaux ou techniques, les espaces publics sont un impens&#233; des d&#233;bats sur l'am&#233;nagement du Grand Paris. Les rues, les boulevards et les places demeurent majoritairement model&#233;s pour l'automobile, laissant&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-temps-+.html" rel="tag"&gt;temps&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-conception-+.html" rel="tag"&gt;conception&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grand-Paris-Express-+.html" rel="tag"&gt;Grand Paris Express&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Grand-Paris-+.html" rel="tag"&gt;Grand Paris&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-mobilites-+.html" rel="tag"&gt;mobilit&#233;&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-espace-public-+.html" rel="tag"&gt;espace public&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Vers de nouveaux modes de production des espaces publics &#224; Paris ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Vers-de-nouveaux-modes-de.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Vers-de-nouveaux-modes-de.html</guid>
		<dc:date>2016-03-18T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Antoine Fleury &amp; Louise Wuest</dc:creator>


		<dc:subject>urbanisme</dc:subject>
		<dc:subject>gouvernance</dc:subject>
		<dc:subject>projet urbain</dc:subject>
		<dc:subject>concertation</dc:subject>
		<dc:subject>participation</dc:subject>
		<dc:subject>placemaking</dc:subject>
		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>am&#233;nagement</dc:subject>
		<dc:subject>Paris</dc:subject>
		<dc:subject>pi&#233;ton</dc:subject>
		<dc:subject>placekeeping</dc:subject>
		<dc:subject>place</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Depuis les ann&#233;es 1970, les politiques d'am&#233;nagement visent &#224; donner plus de place aux pi&#233;tons, en r&#233;action &#224; la p&#233;riode d'h&#233;g&#233;monie automobile de l'apr&#232;s-guerre. &#192; partir du projet en cours &#171; R&#233;inventons nos places &#187; de la ville de Paris, Antoine Fleury et Louise Wuest proposent une r&#233;flexion sur les modes de production des espaces publics parisiens et leur &#233;volution &#224; plus long terme. &lt;br class='autobr' /&gt; Dans son programme de campagne, Anne Hidalgo proposait un &#171; plan d'embellissement de toutes les grandes&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Essais-.html" rel="directory"&gt;Essais&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-urbanisme-+.html" rel="tag"&gt;urbanisme&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-projet-urbain-+.html" rel="tag"&gt;projet urbain&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-concertation-+.html" rel="tag"&gt;concertation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-participation-+.html" rel="tag"&gt;participation&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-placemaking-+.html" rel="tag"&gt;placemaking&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-espace-public-+.html" rel="tag"&gt;espace public&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-amenagement-+.html" rel="tag"&gt;am&#233;nagement&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-Paris-+.html" rel="tag"&gt;Paris&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-pieton-+.html" rel="tag"&gt;pi&#233;ton&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-placekeeping-+.html" rel="tag"&gt;placekeeping&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-place-+.html" rel="tag"&gt;place&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les espaces publics de la ville diffuse</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-espaces-publics-de-la-ville.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-espaces-publics-de-la-ville.html</guid>
		<dc:date>2013-03-29T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Antoine Fleury</dc:creator>


		<dc:subject>espace public</dc:subject>
		<dc:subject>nature</dc:subject>
		<dc:subject>p&#233;riurbain</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Bien que la croissance du p&#233;riurbain semble se passer d'espaces publics, le paysagiste Denis Delbaere les y retrouve sous la forme d'espaces de nature &#233;mergents qu'il oppose aux places et rues de la ville dense, consid&#233;r&#233;s comme neutralis&#233;s. Antoine Fleury se demande, cependant, si cette approche paysagiste permet effectivement de r&#233;pondre aux critiques d'entre-soi souvent adress&#233;es aux territoires p&#233;riurbains. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Espaces publics urbains et concertation Dans le champ de&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-espace-public-+.html" rel="tag"&gt;espace public&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-nature-+.html" rel="tag"&gt;nature&lt;/a&gt;, 
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		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Les in&#233;galit&#233;s socio-spatiales progressent-elles en &#206;le-de-France ?</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Les-inegalites-socio-spatiales.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Les-inegalites-socio-spatiales.html</guid>
		<dc:date>2012-12-12T06:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Antoine Fleury &amp; Jean-Christophe Fran&#231;ois &amp; H&#233;l&#232;ne Mathian &amp; Antonine Ribardi&#232;re &amp; Th&#233;r&#232;se Saint-Julien</dc:creator>


		<dc:subject>in&#233;galit&#233;s</dc:subject>
		<dc:subject>&#206;le-de-France</dc:subject>
		<dc:subject>Grand Paris</dc:subject>
		<dc:subject>mixit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>s&#233;gr&#233;gation</dc:subject>
		<dc:subject>cartes</dc:subject>
		<dc:subject>commune</dc:subject>
		<dc:subject>cartographie</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Si l'&#206;le-de-France reste la r&#233;gion fran&#231;aise la plus riche, les contrastes socio-spatiaux s'y aggravent. Une enqu&#234;te sur les disparit&#233;s de revenu souligne la complexit&#233; des &#233;volutions depuis 1990 : alors que la petite couronne est marqu&#233;e par une s&#233;gr&#233;gation et une polarisation croissantes, les communes de la grande couronne sont de moins en moins touch&#233;es par la pauvret&#233;, qui semble s'&#234;tre d&#233;plac&#233;e au-del&#224; des fronti&#232;res r&#233;gionales. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- Dossier : Le Grand Paris, une m&#233;tropole en marche ?&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-cartographie-+.html" rel="tag"&gt;cartes&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-commune-+.html" rel="tag"&gt;commune&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://metropolitiques.eu/+-cartographie-662-+.html" rel="tag"&gt;cartographie&lt;/a&gt;

		</description>



		
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	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Espaces publics urbains et concertation</title>
		<link>https://metropolitiques.eu/Espaces-publics-urbains-et.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://metropolitiques.eu/Espaces-publics-urbains-et.html</guid>
		<dc:date>2012-09-19T05:00:00Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Antoine Fleury &amp; St&#233;phane Tonnelat</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les espaces publics urbains concentrent l'attention de nombreux acteurs de la ville, institutionnels ou citoyens, de la conception &#224; l'animation en passant par la gestion. Pourquoi un tel int&#233;r&#234;t ? Parce que ces espaces constituent une entr&#233;e pratique vers la sph&#232;re publique et vers la d&#233;mocratie locale ? M&#233;tropolitiques explore ces questions dans un dossier croisant regards de chercheurs et de professionnels. &lt;br class='autobr' /&gt; ---- &#9660; Voir le sommaire du dossier &#9660; Pendant plusieurs d&#233;cennies, l'am&#233;nagement et&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://metropolitiques.eu/-Dossiers-.html" rel="directory"&gt;Dossiers&lt;/a&gt;


		</description>



		
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	</item>



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