Métropolitiques

Les paradoxes écologiques des mobilités post-Covid

2025-01-23T06:00:00Z

La pandémie de Covid-19 a-t-elle favorisé l'évolution vers des mobilités plus durables ? Pour conclure le dossier consacré à cette question, ses coordinateurs montrent les contradictions des tendances à l'œuvre, entre retour aux mobilités d'avant et inflexions vers un monde plus écologique.
Article conclusif du dossier « Les mobilités post-covid : un monde d'après plus écologique ? »
Les réflexions rassemblées dans ce dossier, codirigé par Métropolitiques et le Forum Vies Mobiles, ont

- Dossiers / transport, Covid-19, mobilité

Les mobilités post-Covid : un monde d'après plus écologique ?

2023-06-29T05:00:00Z

La pandémie de Covid-19 est venue bousculer les mobilités sur fond d'exacerbation du changement climatique. Les adaptations observées durant la crise sanitaire seront-elles pérennes ? Métropolitiques et le Forum Vies Mobiles ouvrent un dossier commun pour éclairer les mutations de nos mobilités.
---- ▼ Voir le sommaire du dossier ▼ Depuis une vingtaine d'années, les politiques publiques affichent des objectifs ambitieux de décarbonation des mobilités, en particulier pour répondre aux

- Dossiers / mobilité, Covid-19, transition écologique, changement climatique, politiques publiques, modes de vie, pratiques

Vite, ralentissons !

Maxime Huré — 2022-04-04T05:00:00Z

Auteur d'un plaidoyer contre le régime de vitesse auquel notre société moderne s'est convertie, le think tank Forum Vies Mobiles entend peser dans les débats de la campagne des élections présidentielles en mobilisant ses activités de recherche pour faire passer des messages politiques.
« Vite, ralentissons ! » Cette injonction antinomique pourrait résumer le livre écrit par Tom Dubois, Christophe Gay, Vincent Kaufmann et Sylvie Landriève du Forum Vies Mobiles, think tank promouvant la

- Commentaires / mobilité, vitesse, transition écologique, inégalités, voiture, aviation

Infrastructure privée et gouvernement urbain : le déraillement de Vélib' à Paris

Maxime Huré — 2018-09-10T05:00:00Z

Alors que la mise en place du nouveau Vélib' à Paris rencontre de nombreuses difficultés, Maxime Huré revient sur les enjeux et les écueils du changement d'échelle et d'opérateur du dispositif. Il souligne la dépendance croissante des pouvoirs publics aux grandes firmes mondialisées et met en lumière leurs errements et leurs incertitudes.
Inauguré en 2007, en partenariat avec l'entreprise française JCDecaux, le système de vélos partagés Vélib' est devenu une vitrine internationale pour la

- Débats / mobilité, Paris, transports, libre-service, vélos, privatisation, partenariat public-privé, services urbains, municipal, modes doux

Dunkerque, nouveau « laboratoire » de la gratuité des transports

Henri Briche & Maxime Huré — 2017-05-30T05:00:00Z

En 2018, le réseau de transport public de Dunkerque sera gratuit pour tous les usagers. L'étude de Henri Briche et Maxime Huré sur la gratuité qui y est déjà instaurée le week-end montre la faisabilité d'une politique publique en faveur du développement urbain et soucieuse des classes populaires, souvent dénoncée comme irréaliste et dispendieuse. Comment s'est construite cette politique localement et quel est l'état des lieux de la gratuité des transports en France et ailleurs ?
La gratuité

- Terrains / transports publics, mobilité, transports, gratuité, transports collectifs, politiques de transports, bus, Dunkerque, tarification, Hauts-de-France, Nord–Pas-de-Calais

Vers un Grand Paris Express du vélo ?

Maxime Huré — 2015-04-03T05:00:00Z

Alors que le Grand Paris se dessine, le dispositif de vélos en libre-service Vélib' demeure centré sur le seul périmètre de Paris et sa proche banlieue. Maxime Huré met au jour les contradictions et les inerties des politiques de mobilité dans la métropole et discute de l'opportunité de relancer le développement du vélo dans les périphéries franciliennes.
Alors que l'enjeu des transports a contribué à cristalliser les représentations du projet métropolitain francilien autour d'un réseau

- Débats / Grand Paris, gouvernance, mobilité, transports, vélos, services urbains, périurbain, métropole, politiques de transports, Grand Paris Express

Gratuité des transports collectifs. De l'expérience sociale à l'alternative politique ?

Maxime Huré — 2012-11-16T06:00:00Z

Mêlant récit et réflexions, une élue et un philosophe analysent la politique de gratuité des transports publics mise en œuvre depuis 2009 à Aubagne. Couronnée par un véritable succès populaire, cette expérience ouvre la voie à une réflexion stimulante sur la faisabilité des politiques alternatives au tout-marchand à l'échelle des agglomérations.
La gratuité des transports collectifs (TC) semble être un sujet tabou dans la société et dans les sciences sociales. Pourtant, une vingtaine

- Commentaires / marché, transports publics, espace public, mobilité, transports, politiques publiques, gratuité, transports collectifs, Aubagne

De Vélib' à Autolib'. Les grands groupes privés, nouveaux acteurs des politiques de mobilité urbaine

Maxime Huré — 2012-01-06T06:00:00Z

Quatre ans après Vélib', Paris a inauguré en décembre 2011 le plus grand système de voitures électriques en libre-service du monde. Au-delà des polémiques sur la viabilité économique et technique d'Autolib', la généralisation des services de mobilité en libre-service consacre l'entrée des grands groupes privés dans la fabrique des politiques urbaines, contribuant à privatiser les espaces publics et à redéfinir la notion de service public.
Avec l'inauguration d'Autolib' le 5 décembre 2011,

- Débats / mobilité, transports, libre-service, vélos, automobiles, privatisation, partenariat public-privé, services urbains, municipal, voiture, modes actifs, modes doux