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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>L'harmonisation des horaires de travail : en finir avec l'heure de pointe ?</title>
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		<dc:date>2014-01-22T06:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator> Emmanuel Munch</dc:creator>


		<dc:subject>transports publics</dc:subject>
		<dc:subject>d&#233;veloppement territorial</dc:subject>
		<dc:subject>mobilit&#233;</dc:subject>
		<dc:subject>transports</dc:subject>
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		<dc:subject>transports collectifs</dc:subject>

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&lt;p&gt;Les r&#233;flexions men&#233;es pour coordonner les horaires de travail &#224; l'&#233;chelle des territoires se sont multipli&#233;es. En explorant la d&#233;synchronisation des d&#233;placements, elles visent &#224; r&#233;duire la congestion aux heures de pointe &#224; moindre co&#251;t. Prometteuses sur le papier, les exp&#233;rimentations de terrain se heurtent &#224; une r&#233;alit&#233; complexe et mouvante, marqu&#233;e par des agendas quotidiens toujours plus individualis&#233;s. &lt;br class='autobr' /&gt; La simultan&#233;it&#233; des mobilit&#233;s domicile&#8211;travail est &#224; l'origine de la congestion des&lt;/p&gt;


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