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	<title>M&#233;tropolitiques </title>
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	<description>Favoriser les d&#233;bats et confronter les savoirs et les savoir-faire sur la ville, l'architecture et les territoires.</description>
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		<title>Comment supporte-t-on les rames bond&#233;es ?</title>
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		<dc:creator> Martin Aranguren &amp; St&#233;phane Tonnelat</dc:creator>


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&lt;p&gt;Promiscuit&#233; impos&#233;e avec des masses d'inconnus plus ou moins bien dispos&#233;s, l'exp&#233;rience du m&#233;tro est souvent d&#233;peinte comme une &#233;preuve. Moins connu, en revanche, est le travail peu visible et n&#233;anmoins fondamental que r&#233;alisent quotidiennement les voyageurs anonymes, en vue de maintenir entre eux les conditions minimales d'une cohabitation pacifique. &lt;br class='autobr' /&gt; &#192; Paris, le trafic annuel du m&#233;tro est pass&#233; de 1 200 millions de voyages en 2000 &#224; 1 500 millions en 2011, soit 5,16 millions de voyages par&lt;/p&gt;


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